Landi Renzo

[krasiman]

Здравейте, колеги. Закупих Сеат Алтеа 1,6 бензин/газ внос от Италия. Газовата уредба е Landi Renzo. Не мога да достъпя газовия компютър. Имам кабел, който работи, но нямам подходящия софтуер. Kомпютърa е Ланди Ренцо VW-Seat с формуер LR200100G24 - LC02. Благодаря на всички отзовали се.

https://postimg.cc/gallery/35y8v67z8/

[stefo]

И каква е идеята да се достъпи газовия компютър ?

[ipivan]

Имам почти всичко за Ланди Ренцо!
Не съм ги писал аз файловете,има ги в нета!

[krasiman]

Идеята да се достъпи газовия компютър е тази: Преди два месеца, системата не искаше да превключва на газ. Закарах колата в Ямбол на официалния сервиз. Казаха, че натрупала грешки. Изтриха ги, запали и казаха да я карам така. Карах я така до вчера, когато отново не иска да прехвърли на газ. Искам да видя грешките, които се трупат, защото инжекторите са нови и в гаранция, и ако причината е в тях да си търся гаранционното обслужване.

[krasiman]

Имам почти всичко за Ланди Ренцо!

Не съм ги писал аз файловете,има ги в нета!

Здравейте. Писах Ви лично съобщение. С кой софт се чете този компютър Ланди Ренцо VW-Seat с формуер LR200100G24 - LC02 ?

[krasiman]

И каква е идеята да се достъпи газовия компютър ?

Идеята да се достъпи газовия компютър е тази: Преди два месеца, системата не искаше да превключва на газ. Закарах колата в Ямбол на официалния сервиз. Казаха, че натрупала грешки. Изтриха ги, запали и казаха да я карам така. Карах я така до вчера, когато отново не иска да прехвърли на газ. Искам да видя грешките, които се трупат, защото инжекторите са нови и в гаранция, и ако причината е в тях да си търся гаранционното обслужване.

[bobolin4o]

И каква е идеята да се достъпи газовия компютър ?

Идеята да се достъпи газовия компютър е тази: Преди два месеца, системата не искаше да превключва на газ. Закарах колата в Ямбол на официалния сервиз. Казаха, че натрупала грешки. Изтриха ги, запали и казаха да я карам така. Карах я така до вчера, когато отново не иска да прехвърли на газ. Искам да видя грешките, които се трупат, защото инжекторите са нови и в гаранция, и ако причината е в тях да си търся гаранционното обслужване.

Щом искаш да видиш какви точно грешки се "трупат" - отиваш пак в Ямбол и им заявяваш на задниците, че живеем в 21 век и не ти е целта да се разхождаш до тях само да ти ги "чистят" пък ти да си "караш".
Настоявай да ти обяснят точно какво записва дръгливия компютър на дръгливата им газена наредба и какво точно трябва да се направи, че да не се налага пак да ги посещаваш за същата процедура!!!
БАСИ!!!
Другата опция, която имаш е да си закараш автомобила на майстор в твоя град и да поискаш да ти подмени наредбата с оглед гаранционна и следгаранционна поддръжка от НЕГОВА страна. Ще похарчиш между 600-800 лева...
Аз казах, хау!

[ipivan]

Някой има ли идея как да се свържа с това ECU?
Няма букса за диагностика.

[Spico]

Имаш нужда от спешъл туул на KNIPEX.

[ipivan]

Направих комуникация някаква.Сега ми трябва съответния конфиг. файл за да мога да видя какво се случва.
Има ли някой съответния конфиг файл?

[stefo]

Диагностика с Launch.
Ако има газов контролер в менюто.
Ако не моторния.

[ipivan]

Диагностика с Launch.
Ако има газов контролер в менюто.
Ако не моторния.

Не ми върши работа Ланча.Има газов контролер в Ланча,ама само грешки може да чете в газовия,а то няма.Живи данни няма за газта в Ланча.Освен това като включа Ланча,не ще да мине на газ.Гледах тримовете по ОБД с Аутокома.На газ отиват на много минус.Трябва си газова програма,че да видя налягане,времена и ако може да коригирам картата.Затова търся .dat файл за този газов компютър.

[stefo]

Тази система не е предвидена за корекции от инсталатор.
Калибровката е перфектна при здрави компоненти.
Дюзите MED Ланди твърдят карат 300 000км.
В действителност 60-150 000 км.
В повечето случаи умират поединично, не всички заедно.
На живи данни трябва да има някъде налягането на газта. Ако е нормално - 99,99% умряла дюза или няколко.
4 нови дюзи и клиента ще е щастлив.
Най добре и сервизиране на редуктора.
Е най вероятно като се обяви цената на всичко клиента ще предпочете смяна на предната част.

[ipivan]

Тази система не е предвидена за корекции от инсталатор.
...............................................
На живи данни трябва да има някъде налягането на газта. Ако е нормално - 99,99% умряла дюза или няколко.

Какво е предвидено и какво не не зная,ама те бензинови и дизелови компютри не са предвидени да се коригират картите им!
В ОПКОМА няма изобщо газовия компютър,Аутокома се свързва само по ОБД и там няма газов.Ланча чете само грешки на газовия,няма живи данни на газта и като включа Ланча не минава на газ.
Къде и с какво на живи данни да гледам газта?

[stefo]

Най сигурния и точен начин за измерване на налягане е механичен манометър.