BMW E34, ECU pinout

[ipivan]

Колата е 89г., сменили са мотора от кола 92г.И двата мотора са 6 цилиндрови.Нямам идея какъв е бил стария мотор, новия мотор е 2.0, 150к.с. по думи на клиента.Мотора работи по някакъв начин.Аз трябва да възстановя газовия инжекцион.
Интересува ме от кой пин на компютъра от снимката се подава сигнал за обороти на таблото?

[ivanovbg]

18 pin

[ipivan]

18 pin

А кой е той?
Номерация на пиновете не виждам.На двата крайни реда с пинове,като броя и от двата края, там дето трябва да е 18 пин е празно.И около него пиновете не са заети.

[ivanovbg]

https://dox.abv.bg/download?id=b0c16c86d4# - Линк за сваляне
В аутодатата има всичко за това бмв

[ipivan]

Аутодата съм гледал.Там е даден Бошовси комп, при мен е Сименс.Сравни конфигурацията на пиновете дето е дадена в Аутодатата и тези от снимката която съм дал.

[ivanovbg]

Не обърнах внимание на снимката с буксата. Тогава е на 17 краче.

[gt40]

Интересното е, че при Бош 18 е свободен. Там дават 47 да е сигнал обороти. На диагностичната букса нали излиза на БМВ ?! Пък в схемата излиза 42 и 46 на табло.
При Сименс действително е 18 , 12 и 17 са някакви захранвания.
Мислех да не е с Сименс , а пък да е с инсталация Бош, ама доста разлики има, предполагам и таблото няма да бачка.
Явно ще е с ровене на жиците. Успех Ванка!
Поздрави.

[ipivan]

Сменяли са му мотора и не се знае стария мотор с какво ECU е бил.Датчика на РВ няма захранване и съответно не работи.На бобините при ППХ управлението изчезва.Като ми дойде желание да го ровя ще го викам и тръгвам по кабелите с осцилоскопа.

[rudoni]

И за толкоз бачкане колко ще му струва? Може и на лични.
И аз понякога се улавям ,че правя това за жълти стотинки!

[zoro1]

Е аз поне знам какъв е бил стария ,новия идва с кабелите до мотора исвободни букси от 528и е сименс мс41 ,мисля да го кръстя 200 кинта?