Launch X431-отзиви

[na4red]

Здравейте . Кажете нещо повече за този скенер - как се представя , струва ли си инвестицията, какви са отзивите от него ? Ще се радвам да чуя вашите мнения

[na4red]

Никой ли не знае

[MOTORSPORT]

По добре си купи AUTOBOSS работи идеално .

[mitko]

Апаратурата е добра .Но проблема е с ъпдеитите там се плащат .

[na4red]

Вече е закупена ,благодаря ви за отговорите

[roko]

ako vi triabvat updeiti za X431 imam,smeniam S/N i imate 2 godine free update

[autobo]

Колега вече го ползваш 6 месеца, дай отзиви.

[Reconstructor]

ako vi triabvat updeiti za X431 imam,smeniam S/N i imate 2 godine free update

На мен ми трябват.

[dent]

на какви пари може да се закупи Х431 гледах оферти за 5500Лв. и ми се струва скъпичко ?

[na4red]

Колега вече го ползваш 6 месеца, дай отзиви.

Апаратурата не е лоша - както каза един от колегите проблема е единствено с ъпдейтите но не е болка за умиране понеже след изтичането на 1 година в която можеш да теглиш най новия софт апаратурата продължава да си работи с последния който си изтеглил -пък и при повечето големи производители си е така - софта се плаща след изтичането на безплатното сваляне . Ползваш го да кажем 5 години след изтичането на последния направен от теб ъпдейт на софт ,купуваш си отново пълния пакет софт и пак имаш най новите диагностични програми до този момент (пълния пакет беше към 1300 лева- за 30 марки автомобили и ъпдейт за 1 година не е кой знае колко много).Като минус изтъквам пълната липса на български език - все пак диагностичната техническа терминология на английски не малка и може да се получи така че ако си свикнал да работиш с кирилизиран софт и продукти да се озъбиш .Гръмко рекламират многото езици с които работел лаунча но аз такива не видях - езиците за които пишат са за основното меню на скенера а не за диагностичните програми с които по принцип се работи .В действителност има все пак избор на езици за работа със диагностичния софт но те са най често китайски , английски и сръбски .Когато наскоро свалях от сайта последната версия софт за бмв бяха написали че тази версия работи на руски, английски ,немски и още куп езици но всъщност когато кликнах върху страничната графа за избор на езика преди свалянето на този файл езиците бяха 3 - английски , китайски и сръбски ! Никъде не фигурираше руския например за който бяха писали ?Ако има по запознати с тази част колеги нека пиша къде е прословутия руски диагностичен софт на тези марки .Както и да е - долу горе се оправям засега с английския .Има и друго - когато пуснах уреда за първи път след инсталирането на софта влязох в контролния панел и избрах руски език .Всичко си беше наред - главното меню стана на руски но когато влязох в менюто за избор на марките автомобили всичко липсваше Оказа се след дълго умуване че диагностичния софт (например за мерцедес ) трябва да е също на руски за да се появи (което е и логично де ама тогава кой да знае ) - а такъв софт или какъвто и да е бил на руски за диагностичните файлове за марките автомобили както казах по горе не намерих никъде в сайта на лаунч - та затова си го ползвам само на английски .То дори е и написано че на този език всичко е най изчерпателно като превод (в руска или друга версия например е възможен неточен превод което би объркало диагностика).За софта толкова - требе да знаете английски .С диагностиката се справя прилично - досега съм имал само няколко проблема - не можа да се свърже изобщо с едно мицубиши (не помня модела) , също така не успях да вляза в engine менюто на едно бмв 318TDS и един мерцедес ML 270 дизел - за последния грешката може да е моя защото в последствие научих че при някой модели на мерцедес за достъп до двигателя е нужно колата да е запалена (не се смейте още съм нов ) но може и причината да е била и друга - надписа AMG отзад (чип тунинг) .За сметка на това имах абсолютно пълен достъп до почти всички системи на посочените коли .Изобщо като цяло работата с лаунча е доста лесна - цялото устройство се управлява с тъч-скрийн .Има ли записани грешки лаунча ги намира веднага -самото зареждане на софта отнема не повече от десетина секунди като освен от големината на файла зависи и от свободния обем на флаш картата с която работи устройството .Вградения принер си работи перфектно - доста е бърз а и хартията се намира лесно 57мм е .Засега толкова ако мога да помогна с нещо питайте .

[alex07]

И КОЛКО ПАРИ Е ЦЯЛОТО УДОВОЛСТВИЕ

[teo]

Колеги, аз имах Launch X431 -TOOP много приятна играчка с леко меню и много зависи с кои марки коли искате да си играете. Например с тойота софта е пълно копие на оригинала и чете и адаптира перфектно тествал съм го на тойота ланд крузер 2008 и тойота FJ 2008. Със субару работи уникално пълно копие на оригинала тествал съм го на трибека 2007-2008 и включително на аутбек. С хонда европейска проблеми няма, но с акурата няма опции да влезеш в пълното меню на колата, с мазда MDX се разбираме добре сравнително. Има неразбирателство с Бош системите... отвратителен е ако искаш да работиш с VAG групата. С рената има проблем с ербека не винаги. При опел е пълно копие на оригинала и работи перфектно. С МБ не съм трошил нищо, немога да дам мнение. А БМВ е прилично. С осцилоскопа не съм се заигравал, а БД са тъпи някакви ел. схеми на стари автомобили. Дано съм бил от помощ.

[disocar]

За roko и други колеги, интересувам се от ъпдейтите за Launch X431. Ето тел за връзка с мен: 0888 426093.

[roko]

ако ниакой иска ъпдеит или х431 мойе да ми пише на лична или на 0896673642

[mitzzo]

Здравейте колеги,имам едно питане и се надявам някои да ми помогне,интерисува ме как с диагностична апаратура Launch X431 да проверя даден автомобил дали са му реални километрите?Понеже съм от скоро с подобна апаратура и все още съм нов.Благодаря предварително!!!!!!!!!!!!!