ХОЛАНДСКИ ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН

[k1351ap]

КОЛЕГИ ИМАМ koltec392 КАЖЕТЕ ЗАЩО ВЪОБЩЕ НЕ ИСКА ДА ПРЕВКЛЮЧИ НА ГАЗ, ВЪПРЕКИ,ЧЕ СЕ ЧУВА СРАБОТВАНЕ НА РЕЛЕ, МОЛЯ ЗА СПЕШНА ПОМОЩ

[qnis3]

Не иска защото се е скапал стъпковия мотор.

[k1351ap]

КОЛЕГИ МОЖЕТЕ ЛИ ДА МЕ НАСОЧИТЕ КЪМ НЯКЪДЕ,КЪДЕТО МОГАТ ДА МИ РЕШАТ ПРОБЛЕМА ИЛИ ПО НЯКАКЪВ НАЧИН ДА СЕ СВЪРЖА С МАЙСТОР

[qnis3]

Може но и ако кожеш от каде си тогава със сигорност.

[k1351ap]

0888632321

[nasko]

И мойто газово Necam Mega не работи, но проблемът май е в това, че "майсторите" са ми забърсали софтуера в компютъра (EPROM-а) и сега той не подава команди към релетата за изключване на бензина. Знаете ли от къде мога да се сдобия с такъв софтуер, който да програмирам в схемата или цял газов компютър за KIA Clarus 2.0i ?
Знаете ли от къде бих могъл да се сдобия с програмата за диагностика "Monio" или кой може да ми диагностицира газовото с нея?
От Варна съм, но питам за диагностика изобщо в БГ.

[tlt]

КОЛЕГИ ИМАМ koltec392 КАЖЕТЕ ЗАЩО ВЪОБЩЕ НЕ ИСКА ДА ПРЕВКЛЮЧИ НА ГАЗ, ВЪПРЕКИ,ЧЕ СЕ ЧУВА СРАБОТВАНЕ НА РЕЛЕ, МОЛЯ ЗА СПЕШНА ПОМОЩ

Провери ли предпазитела, който захранва вентилите?

[qnis3]

Тази газова инжекция е с компа на всяка кола с всеки мотор различен комп. Софт за тази газова има след 2004г. преди тази година няма *така че няма как да ти забършат епрома*. Ина специялен начин за четене на грешките. Най вероятно има друг проблем с газовта.

[nasko]

Имах проблем с имобилайзера, колата беше отказала да пали. Помолих "майсторите", ако има възможност да го изключат. Май не трябваше да го правя, защото видях газовия компютър отворен в ръцете на "майстора", EPROM-а се беше облещил (с незащитеното си прозорче) към слънцето.
Тестът-самодиагностика със сивата жица към маса не дава никакви разлики в индикацията - тя си показва все едно и също: зелените индикатори за нивото и най-отгоре червен - явно за проблем, няма никакво мигане.
Мерил съм входните за компютъра сигнали от датчиците, изглеждат в норма. Не знам само за MAP сензора - показва ми 1,2В на празен ход и пада до 0,5В при подаване на газ, мисля че трябва да е над 1,5В? При "само на контакт" е 4,85В. Температурният датчик изглежда работи: 0,25В и 216 ома на горещ изпарител, 390 при топъл, 1700 ома при охладен.
Проблемът е, че няма сигнали на изходите на компа А4, А2 - управляващи изключването на инжекторите (бензина) и включването на "cut off" клапата за газта, както и тези за стъпковия мотор в дистрибутора.
Инак, клапаните на резервоара и изпарителя се включват още при "контакт". От там-нататък, обаче липсва управление.

[qnis3]

А сега вземи компа и го удари на майстора в главата.
Сега има само едно спасение ако намериш случайно същия комп от някоя морга.
Успех

[nasko]

Благодаря ти за съчувствието!
Отказвам се от моргите и от газовото - в случай, че успея да сменя компютъра с главата на "майстора"

[qnis3]

При положение че ще свалиш газовата може да се разберем да я взема за резервни части. Естествено без компа.
поздрави!!!

[k1351ap]

В страни на разпределителя има клапан, до който не идва захранване и от къде изобщо трябва да се захранва.

[qnis3]

От компа на газовата се захранва.

[k1351ap]

това означава ли, че има софтуерен проблем и как може да бъде отстранен