common rail

[askman11]

бих могъл да разработя и направя 5-10 стенда за колеги от форума ако има интерес . . .

[autobo]

Ами колега направи,тествай го и кажи цена.

[rangel1]

бих могъл да разработя и направя 5-10 стенда за колеги от форума ако има интерес . . .

Интереса при всички положения ще е голям но основно се иска да ни направиш комутатор и ако може да управлява и пиезоинжектори другото е лесна работа все пак не сме дърводелци
обаче тоя комутатор е проблем май за почти всички така че лично аз ще чакам с нетърпение
да направиш нещо по въпроса и да си кажеш цената може и само схема да продадеш все ще бъде нещо пред нищото

[dexter]

Що бе, таа работа с CDI-то не звучи зле...ама колко тряба да е мощен импулса??тряба да разберем до колко Амп. е допустимо че да не се стопи някоя бубинка вътре в дзата ??? Ако е прекалено силен ще те заблуди при впръскването , ако е слаб същото... А 6то се отнася до колиентелата, дайте да го измислим сега щот бая строшиляци с такива мотори си накупиха хорицата и фирмените сервизи нямя да стгнат за всички Сервизите си накупуваха диагностики за по 50-100 хил. лева ама потребителите пак търсят такива кат нас

[NOname]

Аз пък преди време взех, че направих такъв тестер за един мой познат, който се занимава с ремонт на дизели. На него му трябваше управление само за елекромагнитни дюзи, но след кратък размисъл реших: защо трябва да е лесно като може да е трудно?. След три месеца се появи устройството, което е на снимката.
Параметри:
-електромагнитни дюзи: 12V, честота на импулса от 1Hz до 300Hz, продължителност от 0.3 - 3 ms
-пиезо дюзи: 75 - 180V, честота на импулса от 1Hz до 300Hz, продължителност от 0.3 - 3 ms, възможност за включване и изкючване на деполяризиращ импулс.
Резултати от тестовете:
-никакви проблеми с електромагнитните дюзи, налягането трябва да е не по-малко от 220 атмосфери. (BOSCH, DELPHI).
До тук добре, казал падащият от ............
Пиезо дюзата, която ми беше предоставена е SIEMENS, втора употреба и неясно състояние. При подаване на упавляващ сигнал дюзата цъка, което ще рече, че пиезо елемента реагира, но при налягане от около 330 атмосфери (толкова може помпата с която разполагахме) неможахме да видим желаният резултат.
Поради малкото информация, която може да се намери за тези дюзи незнам какво е минималното налягане при което дюзата е в състояние да работи.
За да отстраним тази неяснота търся човек, който разполага с работеща пиезо дюза и помпа до 600 атмосфери. Ще се радвам ако някой се обади. pcbdoc@abv.bg

/неможах да кача снимка/

[veli]

ОБЩА БЛОК СХЕМА
ЕКУ-за пиезо дюзи
ГЕНЕРАТОР ДКВ
ПВН
ЕЛЕКТРОМЕОТОР
ДОП. ДАТЧИЦИ
РЕЙКА ВНАН
ДВА ДЕНА ТРУД ,1000 ЛЕВА НАЗАД И ИМАШ СТЕНД ,С КОЙТО СИМУЛИРАШ ДЮЗИТЕ КАКТО СИ ИСКАШ,НА КАКВОТО НАЛЯГАНЕ ИСКАШ И Т.Н

[rumensr]

ОБЩА БЛОК СХЕМА
ЕКУ-за пиезо дюзи
ГЕНЕРАТОР ДКВ
ПВН
ЕЛЕКТРОМЕОТОР
ДОП. ДАТЧИЦИ
РЕЙКА ВНАН
ДВА ДЕНА ТРУД ,1000 ЛЕВА НАЗАД И ИМАШ СТЕНД ,С КОЙТО СИМУЛИРАШ ДЮЗИТЕ КАКТО СИ ИСКАШ,НА КАКВОТО НАЛЯГАНЕ ИСКАШ И Т.Н

Снимка на този стенд има ли?

[veli]

Във виртуалната част на мозъка ми се роди:)
А точно как ще изглежда ,мисля че не кой знае какъв проблем.Важното е че за около 1000лв ще стане супер!

[ditex]

Обсъждането на техническата част по направата на щракалка за Common Rail дюзи, това го разбрах. Но не можах да разбера другото:
Ако предположим че има вече готова такава щракалка (това си мисля че е осъществимо), какво след това може да се прави с нея. Моля ако някой е по-наясно с въпроса да каже.

[presko79]

Обсъждането на техническата част по направата на щракалка за Common Rail дюзи, това го разбрах. Но не можах да разбера другото:
Ако предположим че има вече готова такава щракалка (това си мисля че е осъществимо), какво след това може да се прави с нея. Моля ако някой е по-наясно с въпроса да каже.

Изпьлнете някькьв стенд за комн реил дюзи,от вас бих взел.
Не искам да засягам колегата,но от Дитекс което сьм взел ,работи според очакванията ми.
А бих купил и от него стга да видя реален тест.някои снимки поне

[rangel1]

Обсъждането на техническата част по направата на щракалка за Common Rail дюзи, това го разбрах. Но не можах да разбера другото:
Ако предположим че има вече готова такава щракалка (това си мисля че е осъществимо), какво след това може да се прави с нея. Моля ако някой е по-наясно с въпроса да каже.

Абе и аз не съм много в час ама каквото правят големите стендове за хиляди евро и че ги има е факт.Примерно вашият комутатор дюзи е един от най добрите според мен може да прави това за което някой дадоха по хиляди левове за стендове и ако им кажеш че за 300лв инвестиция ще правя същото като тях не им се вярва или не искат да повярват но на практика е точно така и съм сигорен защото доста съм ровил за бензинови инжектори.
Въпросната щракалка я има из нета управлявайки някави стендове но върви явно с тях
може и отделно да се предлагат но аз несъм ги докопал та като ги гледах подразбрах че е важно да имитира сигнал както конкретното еку а те май са няколко вида та и с тия пиезоижектори работата става красива чорба и си мисля че на ниво може да стане само с програмируем микроконтролер а това може да се направи само както трябва от дитех така че уловете мига бъдещето е в коман рейлите .Мисля че устройството ще има бъдеще но зависи кой как подхожда към нещата Защото доста колеги като мен са в тъмна индия та има много неща за откриване но ще трябва да се спасяваме сами явно

[mitko]

Който бърза ето готово решение
http://www.boschautoparts.co.uk/teEPS20 ... sp?c=2&d=2

regards

[renene]

Е..не е много скъпо

[garyo]

http://www.automotive.euromarket-group.com/?cid=121
около 15000лв. без количката
мои приятели и бивши колеги работят с него
върши работа стига да знаеш какво да правиш но няма избиване

[rangel1]

Eй колеги засрамете се от предложенията си се пак сме в българия ние обичаме да е.......м
дявола като лети ,пък и понякога успяваме така че ще успеем с сигурност
(сиромах човек жив дявол)