www.kolegi.info

arabiata wrote:Аз залагам на бобина-лули.Обърни внимание! Скоро имах такъв проблем.

Когато маркуча на дебитомера е монтиран към смукателя,колата пали и веднага угасва.Дръпвам го настрани и веднага запалва.Но се усеща че работи на богато,даже в сервиза се задимява и се налага да проветрявам.Ако е проблем със запалването мисля няма да иска да пали и в двата варианта.Отделно гледах с осцилоскопа първичното и е добре.
А на контакт като е ,ми показва 65хиляди и нещо килограма въздух.
Все пак ще си прегледам и високото как е.

donkole1 wrote:Имам три такива боклука при мен.И трите с напълно прецакани дебитомери ,и нямат такива грижи.по тях само собствениците не съм сменял.като единият показва 143254 кг не6то такова уш някой си ги ремонтирал това показва и не мърда хич

Искаш да кажеш че имаш три А класи с прецакани дебитомери и работят добре,или не съм разбрал?Четох доста за този модел и навсякъде се оплакват от проблемните дебитомери.

При такива случаи пускам адаптация със стар диагнозата!После стават като нови!

чак пък да бачкат добре ама си ги карат,сиромашия.Показват си там както на колегата някви хиляди килограми и тва е.

Ремонтираха ми компа и колата отлетя.