www.kolegi.info

това не съм пробвал 10 са ще експериментирам

Колеги, с никого не се карам, с никого не си меря инструментите, и никого не искам да обиждам...
Просто цитирах подписа на друг колега, смятам, че той, подписа де, е подигравателен. Съжалявам, Delio, че ироничната ми забележка е неразбрана.

KLESHTITE написа:то и с ктса става интересно ми е защо не става с вага не се прави като при другите и кодирането става с много опити

Ми като става с КТС, що изобщо се мъчиш да го правиш с ВАГА? Смятам че тази тема е пусната от теб без да има смисъл... тоест ти можеш да занулиш тая пуста инспекция, какъв е твоят проблем тогава?

Здравейте,
виждам, че темата се доближава към идеята на форума - да си помагаме, ако искаме и можем.
Нека тези които могат и искат да помогнат - да споделят с какъв инструмент и какъв софтуер са имали успех.
За съжаление на мен не ми е попадала кола, за да експерементирам по темата.

проблема е че ктса го взимам от колеги

Значи трябва да се замислиш за закупуването на подходяща техника. Щом имаш на поддръжка 10 пасата 2008 година, време е...

днес на един пасат 2009 никакъв проблем с бутоните

а с ваг пробва ли

и какво да си купя ктс ли с поршето се спъва с окачване на бмв и range rover също Sкласа да не говорим и тн. спрял съм се на аутолоджик но не знам колко пари е маи ми трябват 20 65ци

KLESHTITE написа:и какво да си купя ктс ли с поршето се спъва с окачване на бмв и range rover също Sкласа да не говорим и тн. спрял съм се на аутолоджик но не знам колко пари е маи ми трябват 20 65ци

готина машинка колко пари струва

KLESHTITE написа:и какво да си купя ктс ли с поршето се спъва с окачване на бмв и range rover също Sкласа да не говорим и тн. спрял съм се на аутолоджик но не знам колко пари е маи ми трябват 20 65ци

Това е мнократно коментирано тук във форума,но да Аутологик-а е добър и доста скъп избор.