www.kolegi.info

ниска висока захранване на компресора

ниска е с каква диагностика се диагностира
ще го върна на клиента

пробва ли да изключиш акумулатора

По тази схема ли го гледаш

пробвах с акумулатора проверих термо защитата
сега пак с него се занимавам клиента ве4е препира и 6те се отказвам

Мога да кажа по тази тема само две неща:
1. Без диагностика с кодочетец няма да я оправиш.
2. Клиента като препира - прав му път!

Taka e тия добитъци ако усетят някоя грешчица лягат долу и край .До като не се махне с кодочетец (даже ако изчетете целия сайт ще видите че на автора толкова му било писнало от тая пневматика че си направил софт човека )
А дали ГТ1 ще успее да се справи точно с тоя ровер ,силно ме съмнява
А май единственния универсален кодочетец дето може го сбори е дексуперскана

gt 1 чете VOGUE И SPORT колегата не беше казал какъв ровър прави

ТЕКСА или КТС ,пипат ли го Реинджа .И аз имам БОС но само мотора чета през бмв 325 тдс.
Дори АБС ,не пипва ,камо ли аирматика.Въпреки ,че в Боса има доста работи за него ,не се кънектва изобщо.Дали разпиновката не отговаря в ОБД буксата?
При мен проблема е ,че на по дълъг път ,примерно над 30 км ,пренапомпва и се вдига догоре сам.Като рестартирам се оправя ,но дразни .
Извинявам се ,че се меся в темата.

rangel1 wrote:Taka e тия добитъци ако усетят някоя грешчица лягат долу и край .До като не се махне с кодочетец (даже ако изчетете целия сайт ще видите че на автора толкова му било писнало от тая пневматика че си направил софт човека )
А дали ГТ1 ще успее да се справи точно с тоя ровер ,силно ме съмнява
А май единственния универсален кодочетец дето може го сбори е дексуперскана

Тоя софт го имам отдавна. На един Рейндж си играх доста - един път се кънектва, 20 пъти - не...
БОШ-а съответно не е чувал за тая система.
Викнах Митко с ДЕК-а, след 2 минути проблемът се изясни...

Верно е че трудно се кънектва но доколкото помня авторът казва да се даде на контакт и се стартира софта (два дена го обикалях и накрая без да искам разбрах че ако правя обратното се пипват винаги без пропуск и то с виртуален порт)

http://translate.google.bg/translate?hl ... md%3Dimvns
тук пи6е за настроиките скороста на комуникациа утре 6те пробвам и с виртуален порт
ком порта ми работи с други кабели с този не се свързва

свързва се но само чете грешките не може да ги трие
не можах да ресетна системата
накрая в мото- пфое
цялата работа 30 лева толкова си играх за нищо

Stoilkata wrote:свързва се но само чете грешките не може да ги трие
не можах да ресетна системата
накрая в мото- пфое
цялата работа 30 лева толкова си играх за нищо

Е, точно затова съм забравил за тая програма. Явно е свършила работа само на автора и на rangel1...

едно питане и от мен.дайте идея да прочета един Фрилендър от 2000г. ,2000 тд код на мотор24Т?! без КТС ,БОШ и др. дайте програма под к-л щот е ИСО!интересуваме АБС.ако не става просто пишете -не или няма!