www.kolegi.info

E то който е отварял знае ,че размера е без значение.4 мосфета и един процесор,букса,кварц,3 диода.Едва ли емулатора на дюзите е вътре.На опелите как се ЕКУ-тата.Буксата е по-голяма от електрониката.

sugy wrote:Оставам с впечетление че са ми монтирали газова от марс.
Диагностик съм и не мога да я чета и това ме яде здраво !!!

Е едва ли е от Марс, по-скоро е то Карлово. Така че - софт нанайци. Трябва явно да се подкупи някой да даде заветния софтуер, все пак т'ва е върхово постижение в газовите устройства и се монтира тежко и предимно в совалките на НАСА.
Евала на Карловчани! Единствената фирма в България, която държи да се пипат уредбите им само в оторизираните от тях сервизи! Нищо, че майсторите им понякога не си свършват качествено работата...

П.С.
Хм, май не е карловска... че каква ли е тогава?

Едит:
Ей я на фирмата - http://www.pe-gas.com/
Много информативен сайт, няма що!

вярно са сила мирише на ъндър кънстръкшън

То голям канстръкшън.Снимката която постнах по-горе я намерих в Хонда форума и е някъде от началото на 2012г.

Плагиат,казвай поне ХАЙ като шариш из червения форум

Може пък да няма нужда от софтуер, ако са решили проблема с различното налягане и температура на газта от изпарителя

Примерно при впръскване на течна газ няма никаква софтуерна корекция. Дюзите се нагласят да впръскват около 70-80% от бензиновите и така...

Хубаво, ама човекот от Червения форум казва, че са му я настройвали с някаква си там ... v1.7... програма.

<<<<Това е най смешната система на нашия пазар.Дори кутията не е като хората а е от БГ емулатор.Пълни се с боклуци води,никаква херметичност.За сертификати пък да не говорим.Дори и най смешните системи от Анадола и Полша притежават..Производителя е единия от Симгаз и компания и произвеждаше кабелажа на въпросната фирма.Отначало дори нямаха автоматична калибровка.Това е може би най аматьорската система в БГ.За сметка на това пък е евтина!!!/>>>>

Това е цитат от друг форум

[quote="Markony"][/quote]
Аз съм виждал и по-смешни.Един ГИ на СлавГаз(от някаква бивша Руска република),беше с два потенциометъра за настройка,един за тихите обороти и един за високите.
А има един Плевенчанин койт сам си прави и монтира ГИ.Тези ГИ са с някакъв PIC вътре.Програма за настройка няма,няма МАП,няма температурен датчик.Ключа за превключване е Це-Ка.Когато водача на автомобила реши че колата е горе-долу загряла,си цъка на газ!Абе шантава работа!
Добре е че все пак клиента има избор!

То хубаво, че клиентът има избор, ама най-добре ще е, като си е избрал да си монтира еди-какво си, при еди-кого си, да не ми се влече после при мен да му таманя колата... Щото виждаш ли - тя била с инджекцион, пък майсторът му не можел да я нагласи!

то общо взето всяка система може да се настрои, стига да има желание "майстора"

Markony wrote:E то който е отварял знае ,че размера е без значение.4 мосфета и един процесор,букса,кварц,3 диода.Едва ли емулатора на дюзите е вътре.На опелите как се ЕКУ-тата.Буксата е по-голяма от електрониката.

Ето нещо за ентусиасти.
http://drcat.110mb.com/index.php?page=l ... ars&enum=3

В София има сервиз.
Колегата се казва Григор
тел. за контакт: 0888 798 666
Предлага кабел и софтуер за газов инжекцион Pegas

ipivan wrote:Да не това?

Не съм виждал такъв дзвер.

Ха ха хаха това и да ми го подаряват няма да си го сложа

Брей, за една година са си пооправили сайта... не че има възможност да си свалиш софт за тая бангия.
Може би догодина, като навлезе повсеместно в автомобилите!