www.kolegi.info

Здравейте, първо да се извиня че и аз ползвам чужда тема, ама както каза Преско може би е по полезно така. Проблема ми е пак с 2.2 дси G9T710 2000г., идва при мен че не се форсира и гасне или форсира и гасне. Закачам го, има една грешка 1882 - проблем в управлението на налягането, на живи данни при запалване и работа на празен ход държи 300 бара при форсиране губи налягане и гасне. Сменям клапана с нов /а как се сменя/, паля работи форсира се изглежда да е наред, цели 5 минути беше наред и след това пак същото, подаваш гас или не се форсира или форсира и гасне - пак губи налягане. Мерих управлението на клапана, преди да угасне му спира захранването. Може би някой от вас е имал подобен проблем. Моля за помощ.

Мери ли на дюзите обратното гориво?

ivanovbg wrote:Мери ли на дюзите обратното гориво?

Честно казано не, но днес ще я свърша и тази работа. Колега, много си несериозен ти знеаш защо

Извинявай, но време не остава. Чупа,чупа ръката малко тая година. Ако нещо се освободя към края на този или началото на другия месец...

Колега,първо започни със смяната на горивния филтър,пропуснатото количество гориво/както каза колегата Иванов/и тогава по сериозните неща/.