www.kolegi.info

Здравейте колеги , имам проблем с диагностиката на волво особено с модели след 2002 г. които са под кан . Предложете някакъв тестер и от къде може да се закупи .

Независимо от тестера за тая марка трябва CAN LOW адаптер . Аз имам Аутобос тои го има и Карманскана и тои и Тексата има отделен адаптер за Волво по кан . Незнам KTS дали има .

regards

Аз колите, които са по CAN ги чета с Actia Multidiag и нямам никакви проблеми (включително и Volvo). За KTS знам, че всички след 500 имат CAN протокол (аз съм с 500, който няма), но не знам дали може да се избере просто CAN и да се чете независимо от марката. Някъде бях чел, че последния VAG COM може да чете всички коли по CAN, но не знам подробности, ако някой колега го е тествал може да сподели.

Ванка така е колите по кан се четат с отделен адаптер който на новите тестери е вътре,но има Волва ,Мазда и Хонда след 2003 година за който трябва отделен адаптер защото кана е на ниска скорост . Явно такова не ти е попадало .

PS: Има и Пежо след 2004 година за което имам отделен адаптер , те са пък други луди обръщат местата на CAN High i CAN Low .

Ако някой го интересува мога да му дам списъка за кой модели Волво е нобходим тоя адаптер.

regards

Mен ме интересува, ако не те затруднява.

Слави .Ето тук еviewtopic.php?f=27&t=1576

regards

Митак, ти ме заинтригува с тази информация. Никога не съм се замислял. Може и да съм попадал на подобна кола, но ако не съм успял да я прочета със сигурност не съм се замислял - защо. Аз си знам, че Volvo са си калпави, японските също са по-специфични и ако се прочете - добре, ако не - го отдавам на липса на конкретната система в кодочетеца. Сега си дръпнах списъка, който си приложил и ще имам едно наум като идват такива коли да си направя извод дали в Multidiag-a има вграден такъв адаптер или не.

Смятам че няма да има .Актията е копие на Карманскана .Аз и на Аутобоса имам такъв адаптер и на Карманскана също. A и един колега с Текса си купува такъв адаптер от представителите .че и на него му бяха дерт.

regards

vankopestera написа:Митак, ти ме заинтригува с тази информация. Никога не съм се замислял. Може и да съм попадал на подобна кола, но ако не съм успял да я прочета със сигурност не съм се замислял - защо. Аз си знам, че Volvo са си калпави, японските също са по-специфични и ако се прочете - добре, ако не - го отдавам на липса на конкретната система в кодочетеца. Сега си дръпнах списъка, който си приложил и ще имам едно наум като идват такива коли да си направя извод дали в Multidiag-a има вграден такъв адаптер или не.

актиата няма и недей да търсиш

Разгледах добре не видях бош да дават спецялен адаптер . Но проблема е че по принцип можеш да тестваш малко системи ( с 60 2004 г. трансмисия и абс ) дори двигателя не мога да не говорим ако проблема е в комфорта както беше моя случай . Вапроса ми е имали тестер който да се справя с всички системи по новите волва и ако има от къде да го купя. Или мото пфое са монопол

Ето го батко http://carmanscan.ru/autologic/volvo/

regards

http://autonumen.com/product_show.asp?id=1675.За цена на лични.

Колега добре е че има по-евтини но не виждам да подържа S60 и S80 ,а точно там е раздорничето с KAN . Тези който ги чете този четец се четат с KTS и Texa и Аутобос без проблем.

regards

И още един,но не дотолкова евтин вариант,защото е универсален кодочетец-CarBrain C-168,китайско,но собствено(не реплики)производство.ПОддържа и стари модели,а от новите:S40;S60;S80;V50;V70;C30;C70(engine,AT,ICM,ABS,SRS).Поне така излизат в последния ъпдейт на програмата.
Поздрави.
Edit:
Какви са преките наблюдения на моите контрагенти за автомобилите,които до сега са тествани:
-С70-взима двигателя по CAN,АКПП по OBD
-S70,2,3l.-свързва се по Volvo-програмата с всички модули
-S80-коректно свързванес всички модули по OBD,Volvo-не
-V40-коректна комуникация с всички контролерипо Volvo, без двигател
-С40-нищо по Volvo
-S80,2003j.-свързва се -type,engine,ABS,SRS,но при четене грешки те изхвърля понякога от програмата.
Това са проверените неща за сега.

В много от случаите описанията на възможностите на уредите не се препокриват с действителноста ! Оказва се ,че чете ама .... не баш както трябва и с всички опции.
Примери мога да дам с много псевдо уредчета и кабелчета от всякакъв произход.
Дори и известни фирми като Бош си позволяват да парадират с някои възможности на КТС-а които са меко казано недъгави !
Най-правилно е всички изводи и мнения да се базират на пряк и личен опит.
Защото когато някой колега си купи нещо и го попиташ : е как е ? ответния отговор следователно е : добре е добре
За това хората са казали "докато не видя не вярвам"