www.kolegi.info

имам следния проблем,колата е астра 2,2дтх,сложих помпа от астра 2,0 дтл и платката от мойта помпа,колата работи идеално на ниски обороти и по равното,но в баир тръгва да гасне

А сравнявал ли си какъв е дебита на двете помпи

Не мога да помогна по темата но и аз мисля че на тази която си монтирал сега дебита или налягането са по ниски трябва да се замери налягането какво е и да се сравни с нормалните стойности за този мотор.А искам да попитам като цяло читави коли ли са тези опели понеже съм се спрял на една вектра Ц може и с този мотор къде са слабите места на независимо бензинови или дизелови са,благодаря!

Няма да тръгне, софта записан във ебу-то на помпата не комуникира правилно с ЕКУ-то на колата.При VP44 е така, трябва да е абсолютно същата.Другия вариянт е да се препрограмира.И аз съм брал такива ядове, а помпите бяха от еднакви модели.

Опс, извинявам се, сега видях че си прехвърлил и ел.блока.Виж тогава клапана за количеството дали е същия, има 3 модела...

двете помпи нямат нищо общо елементите са им различни

пробвай да стиснеш маркуча за излишното гориво и кажи какъв е ефекта.върви ли във високите след тая интервенция

kiki wrote:Няма да тръгне, софта записан във ебу-то на помпата не комуникира правилно с ЕКУ-то на колата.При VP44 е така, трябва да е абсолютно същата.Другия вариянт е да се препрограмира.И аз съм брал такива ядове, а помпите бяха от еднакви модели.

Опс, извинявам се, сега видях че си прехвърлил и ел.блока.Виж тогава клапана за количеството дали е същия, има 3 модела...

магнет винтила сигорно е различен при 2,2 количеството на впръскване е по голямо