www.kolegi.info

Колеги натькнах се на един много неприятен проблем,значи работя по една астра с немския мотор Х17ДТЛ, (68коня,98 г.)Колата доиде с вьже ,закачаме разкачаме ,не пали,след побутване тук там свалих капака на клапаните ,и видях че 4 кубилички само на изпускателните клапани са счупени,Няма вода или бензин в горивото,проверих.Свалих главата и я ревизирах ,изпразних и изчистих всички повдигачи,мисля че всичко е в ред,Удьр в мотора нее имало,и понеже не намерих очевидна причина затворих мотора с нови кобилички.Запали работи на тихи обороти около 1 минута и угасна.отворих пак капака на клапаните и отново сьсщия проблем,счупени кубилици само на изпускателните клапани.Налягане в маслената система несьм мерил.Приемам всякькви вьзможности,дано някои да се е сбльсквал с нещо подобно

Колега предполагам че центровката ти е правилна. За да чупи изпускателните разпр. вал е на закъснение- буталото се качва горе а клапаните още не са затворили.

NASKO12234 wrote:Колега предполагам че центровката ти е правилна. За да чупи изпускателните разпр. вал е на закъснение- буталото се качва горе а клапаните още не са затворили.

хубаво ама предния пьт е била добре,нали аз да сьм сбьркал,вьпреки че всеки пьт превьртам мотора на рька и гледам с три очи

Здравейте , и аз мисля че има грешка в ремъка на този мотор малко да се размине и потпират клапаните . не случайно са отслабени кубилиците в средата . Изпразнил си повдигачете запалил си и след 1минута като се напълнят чук,чук,чук,чук и колата изгасва , Правил сйм 3 такива мотора със скъсани ремаци всичките бяха с криви клапани не казвам че итвоя случай е такъв но обърни внимание .Успех

Виш ЛС никога не се води от предния път. При всяко сваляне на ремака разхлабваш болта на ангр. колело на разпр. вал и наи лесното е сложи една линния хоризонтално над гърбиците на първи цил. и пимери растояниетодо едната и другата да е еднакво.Може и главата да ешлаифана много ако е така сваляш и вкопаваш леглата.

Мисля че проблема е в сглобката разпределителен вал и зъбно колело провери болта и самата
зглобка просто там приплъзва вала изостава и за това чупи изпускателните кобилици

реших проблема,днес смених кубиличките,изпазних и изчистих отново повдигачите,зацепих я наново,вьпреки че не намерих грешка.Запали работи прекрасно и брамчах поне 1 час ,няма грижи,кьде беше проблема така и неразбрах.кактом и дае ,може да уривате темата.Благодаря на отзовалите се колеги