www.kolegi.info

помошт за форд ескорт пали от на4ало работи добре после по4жат да му играят оборотите дибитомера е нов бобината сжиштите кабели датчиците на хол и двата компа сменях жси4ки жръзки ги има заципен е пражилно.някои ако има идея да пише

Първата идея която ми иде на акъла е да наблегнеш на правописа

не съм свикнал да пиша на бг

Това е БГ форум и се налага да свикнеш !! Последно предупреждение и започвам да трия такива теми !
модератор
regards

Тоя Форд си има диагностика.Мисля,че с това първо трябва да почнеш.

Здравейте ,колеги

Форда съм го закачал с КТS,не дава никакви грешки!
Моля давайте мнения по въпроса ,че работата е сериозна

эа мако се поуспокоява форт ескорт единпат даде грешка в бобината

Моля всички питащи да пишат марка ,модел , година и тип двигател в поста си ,за да не се дават мнения като стрелба на посоки . Безмислени питанки от типа една кола прави това как да я оправя да няма . Всеки очакващ помощ да положи усилия сам и да направи неоходимите проверки и опише какво е направил за да му се помогне адекватно . Безмислени теми и теми без неоходимите описания на автомобила ще се изтриват.

модератор

regards

При 99% от ESCORT проблемите идват от таблото с бушоните и релетата,- те са на платки като на лада 5-ца и често се "разбиват" спойките.Процедурата е доста трудоемка и за това много малко колеги се захващат.

На мен смециално като ми смениха всички бушони и няколко кабела и се оправи.
Иначе даваше подобен проблем като при теб.
Надявам се, като смениш и ти бушоните да се оправи.

gorianin wrote:При 99% от ESCORT проблемите идват от таблото с бушоните и релетата,- те са на платки като на лада 5-ца и често се "разбиват" спойките.Процедурата е доста трудоемка и за това много малко колеги се захващат.

Аз също съм на същото мнение кото на колегата.