www.kolegi.info

Всичко започна, когато видях някой снимки




И понеже, за болестта offroad няма лек!
Веднага беше поръчан 2,5" lift kit


Бях озадачен от цената, до България дойде за 350лв. (Американските коли били скъпи за поддръжка а?)
Намерих си и упътвания за монтажа:
http://www.offroad-monsters.com/ftp/vla ... P10527.pdf
http://www.offroad-monsters.com/ftp/vla ... P10537.pdf
http://www.offroad-monsters.com/ftp/vla ... CTIONS.pdf
Започна се от тук, така изглеждаше колата преди лифта:

А така след монтирането на кита:

Ето и как се случи това:
Измерваме състоянието на ходовата част преди лифта:
http://www.offroad-monsters.com/ftp/vla ... i_lift.JPG
Чудене как да прецакаме колата на шефа

Оригиналното окачване отзад:


Измерваме колко е разстоянието до калника оригинално отзад:

Докато се усетя, вече подложките отзад бяха сложени:

Оригиналното окачване отпред:

Ето и размерите преди лифта отпред:

Сглобен макферсона с подложките:

Макферсонът монтиран на място и всичко закачено:


Гадните тампони на стабилизиращата щанга, дето се разбиха да 7000км.

Ето и новите тампони за стабилизиращата щанга, вече усилени:

Да премерим какво сме сътворили отпред:

Хайде и отзад:

Хайде сега на реглаж:
http://www.offroad-monsters.com/ftp/vla ... d_lift.JPG
Сходимостта затворена с по един градус на колело, или общо два градуса затворена сходимост след лифта!

Ееее това е моята джипка!
Ето и една снимка за феновете на марката:

Jeep see you...