www.kolegi.info

Здравейте, на простия мерцедес C200 D -96 год.- от време на време не завърта стартера , или е конт. ключ или..гледам в аутодатата ми дава 2 вида инсталации- при единия кл50 директно към тяговото реле, при другия вид обаче : от клема 50 минава през някъв прекъсвач-BAROMETRIC PRESSURE SWITCH [ BARO]....даден е като обикновен прекъсвач през който минава линия 50-, Може там да се губи тока -ако го има тва нещо ?? Въпросчето ми е къде се намира и кво е туй нещо ?? рових ма никаде го нема нарисувано, в TOLERANCE DATA, ВЪОБЩЕ НЕ СА ЧУВАЛИ ЗА НЕГО?????? Благодаря.

а сети ли се да закачиш една пробна лампа на стартера като не върти и да видиш за какво иде реч преди да се ровиш по схемите?
Ако го прави отвреме на време ,остави я лампата с по дълги жици на предното стъкло и гледай.99% е стартера

Колегата Ivanov остави само един процент, но аз съм имал 2 случая със неработещ клеморед на контактния ключ и двата бяха със същите симптоми "когато си реши не върти стртера" демонтажа е леко сложен но не и невъзможен. Но първо се овери, че не е проблем със стартера.

и аз съм имал два но съм имал и двеста стартера-лампата ще покаже обикновено са износени четки -докато държиш на стартер и той не върти ,някой да го лупне с чука и тръгва.Това в случай че нямаш лампа

Често съм срещал при тези автомобили счупен края на патрона.В началото пали когато си иска но след това няма и контакт.