www.kolegi.info

Има ли изея някой как се калибрира Steering Angle Sensor на такова желязо , в Ross-Tech няма нищо по въпроса.

Така:
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Security Access - 16]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]


regards

mitko wrote:Така:
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Security Access - 16]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]


regards

Отново Благодаря , ценно инфо ! Утре ще се отърва от желязото и ще накарам колегите от стенда да почерпят задето го запалиха с повдигнати 4 колела и откачени накрайници !

Най лесно става така:
След реглажа-откачаш акумолатора за 30 сек.После го закачаш,правиш едно кръгче и след това триеш грешките.Всичко е ок. Понякога става и само с кръгче

ivanovbg wrote:Най лесно става така:
След реглажа-откачаш акумолатора за 30 сек.После го закачаш,правиш едно кръгче и след това триеш грешките.Всичко е ок. Понякога става и само с кръгче

в допълнение палиш правиш ведъж пълен ляв пълвн десен после едно кръгче и си ти всичко изгасва дори и грешките сами се трият