Alfa 156 не пали

[venelek]

Здравейте.
Алфата е 2.4 жтд мотор 32501.
Клиента каза че след смяна на масло и маслен и въздушен филтър колата е запалила.Минава около 2 км.гаси я и после вече няма палене.
На диагностика грешката е само реле за подгрева.На актуални на стартер налягането в рейла стига 300 бара.Има управление на дюзите, но не пали.
Накрая я запалихме със стартов спрей,но пак трудно.
Колата върви по думите на клиента малко по спъната от преди.
Компресия не е мерена,но си мисля че няма да е зле.
Възможно ли е дюзите нещо да са се скапали?
Някви идеи?

Пропуснах да спомена че след като загря алфичката,впръсканото гориво бе 15мг.

[rabotnika]

Здравейте.
Алфата е 2.4 жтд мотор 32501.
Клиента каза че след смяна на масло и маслен и въздушен филтър колата е запалила.Минава около 2 км.гаси я и после вече няма палене.
На диагностика грешката е само реле за подгрева.На актуални на стартер налягането в рейла стига 300 бара.Има управление на дюзите, но не пали.
Накрая я запалихме със стартов спрей,но пак трудно.
Колата върви по думите на клиента малко по спъната от преди.
Компресия не е мерена,но си мисля че няма да е зле.
Възможно ли е дюзите нещо да са се скапали?
Някви идеи?

Пропуснах да спомена че след като загря алфичката,впръсканото гориво бе 15мг.

провери излишното гориво

[venelek]

Откачах общото маркуче от дюзите и връщаше много малко,ама не знам така ли трябва да е.Всъщност какво трябва да е върнатото количество от всяка дюза поотделно,при празен ход да речем за около минута.

[ivanovbg]

http://dox.bg/files/dw?a=f7436fb664 Бързо кратко и нищо друго не ти трябва.Един стрелкови волтметър или осцилоскоп за да следиш налягането,4 спринцовки по 50 кубика с маркучета и накрайници за обратната нафта.
Според мен и горивния е сменян и от там някъде смуче въздух

[elninio75]

Темата става интересна поне за нас, които караме 156-ци , колега може ли да пратиш паролата за файла. Благодаря предварително.

[venelek]

Автомобила ве4е пали.
Закараха я при колега и той им казал че имало някъв изгорял 70 А предпазител.След смяната се оправила.
То на диагностика ми изкара грешката за подгрева,ама аз след като я запалих със стартовия спрей я загрях.После я угасих и след малко като пробвах пак нещеше.Така че не вярвам да е било само от липса на подгряване,а като гледах в аутодата 70А е за свещите.
Отделно са и сменили и ангренажен ремък,но нямаше преди тва грешка разсинхронизирани валове,така че и това го отхвърлям като възможност.
В крайна сметка не разбрах кво е било.