www.kolegi.info

Здравейте, имам проблем с Пежо Партнер 1.9D - 2002г. Въпросната кола, най-вероятно има проблем с BSI модула, защото се губят доста захранвания - мигачи, зареждане, чистачки. Когато подадеш контакт на таблото светва само лампата на ръчната спирачка, след запалване и повишаване на оборотите до 2000 - 2500об. останалите лампи премигват и всичко си идва на мястото. Моля ако някой има схема на въпросната кола да помогне. Интересува ме схемата на връзката м/у BSI модула и арматурното табло. Благодаря предварително.

Опитаи с контактен спреи за ел. вериги.

абе колега курсове ти маи си поредния които се разходи из форума и нищо не каза напръскаи си клавиатурата с вд40 да я разработиш може ида напишеш нещо смислено

Просто колегата трупа постове. До сега при мен не е идвал клиент, който да чака три месеца на някой да му дойде на ум за спрея.

Колега ако ти трябва схема на Пежо Партнер 1.9D - 2002 го кажи в прав текст и помоли някои да ти услужи или да ти покаже къде да я намериш не е нужно да се правиш на остроумен с някои, които ти предлага приятелски съвет. Аз ти казвам от къде да започнеш, след като нямаш възможност да закараш колата в СФА на ул. Васил Левски 143 Пловдив да ти я поправят би могъл поне да си купиш горе написаният спрей за 6-7 лева да отделиш 30 минути и да провериш всички контакти, прекъсвачи и предпазители дали имат добър контакт. При форсиране , което си описал се произвежда по високо напрежение и студената спойка се оправя. А спреят би ти останал и за следващия път. Идеята, която не си схванал е че се започва от по вероятната причина за повреда с елементарно решение и се върви към по сложни ремонти и манипулации.

Ми той Todio е написал в ПРАВ ТЕКСТ какво му трябва... четете колега, четете! Ако нямате желание да отговорите по въпроса, то недейте да давате такива елементарни съвети!