www.kolegi.info

проблема е следният след смяна на гарнитура на глава започва да износва турбината на 300км. и така три турбини колата е при колега не е при мене но е проверено всичко според него
след 300км. вкарва маслото в кулера
проверени маручи за турбо за масло

Вариантите са 3-липса на достатъчно мазане(буклуци в маслото или нагар по захранващата тръбичка) , свръх налягане на маслото или дефектни турбини.Картера,цедка почистени ли са?Възможно е отточника да е позапушен .Не си спомням със сигурност,но май имаше и една втулка с калиброван отвор или цедка за входящото масло да е изпаднала от тръбичката или да е запушена.