Киа карнивал.2.9црди

[presko79]

Колеги,днес ми трьснаха от колега,една Киа карнивал с мотор 2,9 црди.
Диагнозата не пали.Всичкото много хубаво ,ама аз за прьв пьт виждам такава кола в нашия скромен град.2005 год. е .с горивна у-ба ДЕЛФИ
Записва грешка в датчика на разпрд. вал Р0340 и в опознаването на ключа.
Акумулатпора е слаб от много вьртене,свалих го да се зареди,но въпроса ми е следния.
Можели да не пали от проблем в този датчик ?Доставна ел. помпа не чувам.
Някои имали схематично разположението на датчика на мотора? Около ЦР помпата ли е или по валовете по горе.
Грешката за ключа не се появи повече ,и го отдавам на слабия акумулатор.
Изобщо някои дали се е занимавал с такъв кош.
Благодаря предварително.

[bayov]

Помпа в резервуара няма.Палил съм няколко .Проблема на всички са или блокирали или течащи дюзи.Проблема с дюзите идва от стружки от помпата.Дюзите се ремонтират с ремонтен комплект от Косер 285лв за дюза.Почистване на цялата горивна система и на пазара

[vanelino11]

Сигурно е пръхвърлила некой зъб на ремъка тая кочина и затова ти вдига тая грешка P0340

[rockton]

-Наскоро правихме едно такова 'животно' , бяха го "цепили" в Пловдив и дойде при мен с диагноза няма мошност не върви! в Пловдив бяха правили глава гарнитура и т.н., защото е прескочил ангренаж. Не са успели от първият път да го зацепят правилно та са правили втори опит, е след втория път бяха го нагодили добре ангренажа , но хайванинът нещеше да вдигне повече от 2800 оборота, и до там.
Оказа се че "майсторетата" са разменили дюзите , не си отговаряха по номера, от това както бяха записани в компа по цилиндри! Нестига че ги бяха разменили ами и на две от тях липсваха табелките със номерата им а и всичко бяха в окаяно състояние за ремонт . След ремонта на дюзите и извеждане на нови номера, обучение на компира и почистване на цялата горивна система всичко ОК.
Виж В живи данни (Лайв дата), в момент на въртене на стартер , какви обороти мери и какво е налягането в горивната рейка, трябва да е не по малко от 280-300 бара.
Ако имаш възможност прочети само ИММОто и виж дали в него(живи данни) има разрешение за стартиране.
Но най напред провери ангренажа, да не е прехвърлила.

[presko79]

Днес ,намерих датчика на разпред.вал и го свалих.5-те волта и масата в буксата кьм контролера са налични.
Но при завьртане на стартера от него не излизат никькви признаци на живот.С осцилоскоп не разполагам ,слагам цифров мултицет в скалата до 20М.ома.На ни едно краче няма нищо а и изобщо няма инпеданс.
Мисля ,че е приключил.
Като намеря нов ще монтирам и ще пробвам да запаля.

[presko79]

Темата е за ключ,смених датчика и издадох колата.Естествено срещу заплащане
Тенкс на помогналите колеги

[rudoni]

един въпрос преди заключването - с какъв софтуер и хардуер ги тествате тези машини ,защото и аз подържам една такава и не ми сее налагало да я тествам?

[rockton]

Специално за KIA,HYUNDAI ,използвам само CarManScan.