www.kolegi.info

королата е със система DENSO върви много тромаво, имаше вода в резервоара и горивния филтър, след почистване на цялата горивна с-ма има малко подобрение, не качва грешки не пуши, проверено зацепване , в двжение налягането стига до 700bar. и почва да спада до 250bar. леко отпускане на педала и налягането скача рязко на 500bar. колата пак тръгва и пак почва да спада, на празен ход корекция на дюзите 1. (1.0) 2.(-1,5) 3.(-1,5) 4.(1,0) , а излишното гориво на дюзите няма как да се мери реално всичко е под капака на клапаните и на обща метална тръба, дюзите няма и как да се проверят на стенд защото za DENSO във Варна няма стенд, общо взето задънена улица , приемам идеи как и какво още да проверявам

коя година е наддува на турбото как е

2005 год. фейса , надува на турбото е в норми нормално си надува първо за там се хванах, EGR е разкачен забравих да спомена , някой е омотал вакумите минава през два соленоида и троиник ще проверя търся схема на вакумите да ги възстановя , уест гейта работи и при по високи обороти на празен ход си задейства ,проверено и то работи

До 2000 върви ли?А дебитомера какво показва?МАП?

пълни си оборотомера но много тромаво, колата е пипана доста преди това, дебитомера е обърнат обратно , като го върна в нормална позиция става още по-зле , EGR се управлява от два соленоида и е изолиран , търся схема на вакумите да го възстановя да видя как е , стойностите на дебитомера са Г/сек. намерих един руски сайт и сверявам от там параметри , според тези стойности е добре реагира бързо, по странното е че няма никакви грешки ,а когато се кара колата при подаване на газ налягането рязко пада вместо да се вдига, и не качва грешка за ниско налягане

cougar wrote: дебитомера е обърнат обратно .......
когато се кара колата при подаване на газ налягането рязко пада вместо да се вдига, и не качва грешка за ниско налягане

Сложи си го както трябва дебитомера.

Виж клапана на мапа дали е правилно свързан.Ето ти някаква схема http://www.kolegi.info/viewtopic.php?f=27&t=3666
То на всички д4д са еднакви май.

мерси , ще пробвам и така и ще проверя map-а

Да не забравиш освен свързването да провериш и изправността на клапаните Успех!

ok мерси

Королата е преборих преди няколко дена , оказа се прекъснат кабел в снопа към единия регулатор на налягането, преди време е имала ПТП, сега върви на макс, а най-странното е че даже и разкачен единия регулатор не качва грешка нито светва чека