www.kolegi.info

Здравейте.

Живея в малък град, в който в нито един сервиз не се предлага компютърна диагностика на сервизи и мисля, че е добра идея да отделя пари и да започна да се занимавам с това. С английския език съм на ТИ(не говоря за обикновена комуникация а и технически термини). Имам инженерно образование - слаботоков инженер съм. В града в който живея има няколко сервизи комбинирани с автомивка но повечето услуги, които предлагат се припокриват и аз искам да направя нещо ново. Далеч съм от мисълта, че като купя някакъв универсален уред ще мога да върша работата на хора с дълги години опит в тази сфера. Въпросът ми към вас е от къде да започна и какъв уред да закупя. Ще започна разбира се непрофесионално като мисля да обиколя всички коли на приятелите ми Търсих дали може някъде да се изкара курс за подобно нещо но нищо не открих. Много написах а нищо не казах... Кажете какъв уред е подходящ за човек, знаещ английски език и основната работа и устройство на автомобилите?

За цена ми е ясно, че нещо за да е качествено няма да е евтино, но все пак реално погледнато мога да отделя между 2000-3000лв. От няколко седмици търся такава информация в интернет и разглеждам различни модели на Launch a също и AUTOBOSS V30, това което ме притеснява е че цените варират доста и съм доста объркан. Не казвам че съм се спрял на някое от горе-посочените устройства просто ги дадох като пример.

Ще съм ви благодарен ако отговорите.

Поздрави

Слаботоков инженер значи знаеш да мериш с осцилоскоп и мултицет. Тази книга http://www.consult-lozanov.com/index.ph ... c=4&id=131 и с останалите пари нещо универсално примерно адиа или мултидиаг. След като им избиеш парите в малкото населено място (като моето) си в двете крайности от коли 1990 до 2007, ще прецениш кои марки преобладават и ще си вземеш индивидуални професионални диагностики.

KTS 540 е твоят уред. Даже в форума се продава на изгодна цена, трябва само да се разровиш. Покрива всички марки и с масовите на БГ пазара няма никакви проблеми. Друго е че софт има из тракерите. Хубавото е че има SIS инструкции, общо взето там ти обясняват като на малоумник какво точно да направиш за да разбереш нещо дали работи или не, повечето са на БГ но има и на английски. Един пример е като ти дават еталонни осцилограми на датчици, разни действителни стойности пак ти дават еталонни, същото и за датчици и всичко друго което се сетиш, даже има и част механика.

Ако си ходил на лекции(майтап)можеш да започнеш както каза и колегата само с мултицет(осцилоскоп още по-добре),стига наистина да знаеш какво трябва да се случва в системите на колите.Сега,ако си отделил пари и за апаратура там всеки си има собствено мнение...чете във форума и слагай на кантар.Има безброй теми с това естество.Поздрави и успех.

Колегите са прави.Трябва да прочетеш доста специализирана литература.А относно диагностичния уред вземи някой евтин като за начало.Може да се пробваш на някой стар опел които са с мигащ код и тестер не ти трябва.За начало ти трябва пробна лампа/мултицет и ако имаш възможност осцилоскоп.Много важно е да си намериш някоя програма със хубави схеми от рода на autodata. И трябва да знаеш че не е толкова важно какъв скъп диагностичен уред ползваш а какво ще ти остане в главата от прочетеното в книгите и от натрупания опит с течение на работата.

Ще започна първо с книгите значи. Благодаря много за информацията.

Ако някой има нещо да добави може спокойно да пише

колега ,защо не се обозначиш от къде си? може да сме наблизо и да си помогнем?!

rudoni написа:колега ,защо не се обозначиш от къде си? може да сме наблизо и да си помогнем?!

А ти направил ли си го?

mitkohamar написа:За начало ти трябва пробна лампа/мултицет и ако имаш възможност осцилоскоп.

Когато не си сигурен по-добре ползвай светодиод примерно през 1 килоом резистор дори с риска да те излъже , защото ще намалиш вероятността да гръмнеш нещо. Защото тока на пробната лампа 100-200 милиампера понякога са в повече

mitko написа:

rudoni написа:колега ,защо не се обозначиш от къде си? може да сме наблизо и да си помогнем?!

А ти направил ли си го?

от Горна Оряховица!