www.kolegi.info

Колеги,хванах се с нещо маи дет не ми е по силите .Суапа е е39 тдс към 530д .96-99год.
За целта има кола донор,която работеше.Прехвърлих всичките карантии,мотор-кутия -диф и т.н.
Днес запалих колата ,но не се форсира.
Потенциометъра на педала на газта съм го сложил пред мен на калника директно от ДДЕ.
ЕВС -а е 3-ка и работи коректно.
2-те електрически помпи ,в резервоара и тази под седалката на водача са изправни.
Не съм връзвал комуникацията с АБС и климатичния комп.Не съм вързал ключетата на педалите на спирачката и амбреажа.
Модулите на АБС ,са различни,ама то какво ли има еднакво.
Друго,някои имали ориентировъчна схема на доставната у-ба ,че днес ,след монатажа на един троиник отдолу ,започна и да смуче горивото наобратно,а не да го тика

Като четеш какво пише на грешки
и на стойности в реално време

може би прибързано пуснах темата.Мотора работи вече нормално и се форсира.
Притесняват ме абс-а и таблото.

Понеже и аз съм си папагал ,да се връзвам ,на глупости ,стана следното.Мотора работи 2 дена ,даже и покарах.
Вкарах я в сервиза ,за масла угасих я и до там.Повече не запали.
На стартер в живи данни Имам обороти на мотора и налягане 296 бара в реила.Но явно няма впръскване понеже не се обажда изобщо.За проба смених и датчика на разпределителния вал(нов сваг) ,но без успех.
Грешки записва ,круиз контрол и кан комуникация .Но те бяха активни и предните а мотора работеше.
Моля за съвети

температурата бие ли в червеното

KLESHTITE wrote:температурата бие ли в червеното

Не е загрявала колата . Идеята ти темп сензор ли да е ?

presko79 wrote:

KLESHTITE wrote:температурата бие ли в червеното

Не е загрявала колата . Идеята ти темп сензор ли да е ?

Идеята му е ЕКУ на двигателя... Ама не е разсъдил, че имаш комуникация.