www.kolegi.info

Аз съм електронен специалист с 35 годишен опит и реших и направих много добре работещ модул с евтини и недефицитни елементи без процесор и програмиране.Продавам модула направен и тестван за 30 лв. със схема и описание за монтаж. Възможностите на модула са следните: плавно запалване,регулиране силата на светене от 5 - 95 %,следене на зареждащото напрежение на алтернарора и включването му след като то достигне 13.3 волта,при незапален неработещ двигател модула е изключен. Ще публикувам и схемата му ако има интерес от Вас колеги... Връзка с мен при интерес на тел: 0892 455 432 или на имейла ми - sigelektronik@abv.bg .
Модула се изключва автоматично при включване на светлините /габаритите/.

Евала колега точно това ми трябваше.Имам голям интерес към схемата ,защото аман от процесорни и времезадаващи устройства.

А този модул с "+" ли управлява късите или с маса?
Вчера монтирах един такъв модул собствено производство на RAV4-2000год.Оказа се че на късите има постоянен "+" и управлението е с маса,а на габаритите е обратно.
Абе "Китайска" му работа!

Благодаря колега иванов тия ком рейли ми изпиха мозъка та нямам време да ровя за нищо друго дано поне ги подкарам.

rangel1 wrote:Благодаря колега иванов тия ком рейли ми изпиха мозъка та нямам време да ровя за нищо друго дано поне ги подкарам.

До момента поне 100 тина коли съм направил така. Като почне да зарежда и пали фаровете, а включиш ли габарита гаснат. Диода е да не връща захранване към алтернатора когато не е на контакт и си запалил габарита. ДРЛ си е отвсякъде и е съобразено напълно с закона.