www.kolegi.info

От известно време започна да пали по трудно колатапали все едно е свършила нафтата върти върти и тогава запали а интересното е че пък когато тя си реши си пали нормално, дори онзи ден като е подкарах по смело на 1-ва и на 2-ра и изгасна колата след което спрях върнах контакта и запали но светна лампата за диагностика и след като е закачихме изписа грешка с налягането на нафтата едната бе слабо налягане другата пък високо налягане филма е голям,живите данни показват че уж всичко е на ред.

отиди на сервиз !

Тоя вариянт отпада изкат да ми сменяли ЕГР-а дюзите регулатора за налягането на помпата и можело да се оправи

Пробвай в форума пежо

bigboy wrote:Тоя вариянт отпада изкат да ми сменяли ЕГР-а дюзите регулатора за налягането на помпата и можело да се оправи

А кой е варианта според теб?

Според мене е дюзите не съм професионалист но мисля да пробвам да премеря обратното гориво да видя какво става с него

стандартен проблем оправя се за 5 минути ....
сваляш клапана за налягането и му чистиш цедката

Нано цедката без ултразв. вана?!
Аз съм си направил тапа на тоя мизерник и на живи гледам датчика какво ще отчете и след това анализ и .....нататък.Трябва да припали и изфорсира след което да спре и на живи да видиш какво е мах налягане в рейла.

plamenpenisa wrote:стандартен проблем оправя се за 5 минути ....
сваляш клапана за налягането и му чистиш цедката

...с клещи! Ако е била запушена ще запали.