www.kolegi.info

здравейте колеги
от 3 седмици се мъча с една Lanca Preda 2.2jtd,не иска да запал.
Само препалва и гасне.Грешки има само че капака на добавките е отворен и реле за подгрев дефектно.Сменена е помпата в резервоара и вече вдига нормално налягане.Налягането в рела над 12 препалва и ако продължиш да въртиш стига до 36-38.регулатора за налягането го смених за всеки случай и пак същото.
Моля помогнете.Чета с КТС 520

за да запали една кола не е нужно само налягане в реила има обороти синхронизация ама това ти трябва да видиш

И за тези три седмици кажи какво си проверил и какво не,да започваме от "А и Б" няма смисъл.

Затворена дроселна клапа?

bobolin4o написа:Затворена дроселна клапа?

И на мен ми прилича на липса на въздух.

на спрей работи, но престана ли да пръскам гасне .
оборотите на двигатела отчита както на КТС,така и на оборотомера на двигатела.
няма грещка за синхронизация нито грешка за датчика на разпредилителния вал.
иначе от излишното гориво на дюзите не излиза ништо.
откачен е аспуха ,дроселните клапани са отворени,датчика за налягане в рейла смених днес същата работа .днес започвам да сменям помпата за високо налягане .

Аз ли бъркам или искаш да кажеш LANCIA PHEDRA.
Ако и с новия датчик ти отчита налягане защо ще сменяш помпата?
Закачи осцилоскопа на дюзите и виж има ли инпулси.
Ако качва налягането и сработват дюзите,значи имаш механичен проблем.

провери egr клапана че скоро патих от такав проблем

И аз да споделя един случай от лятото с Корса Д - същия проблем ,всичко виждам ,но не пали ! И? Отворих капака на главата и ..................?Скъсан разпределителен вал !

rudoni написа:И аз да споделя един случай от лятото с Корса Д - същия проблем ,всичко виждам ,но не пали ! И? Отворих капака на главата и ..................?Скъсан разпределителен вал !

Човекът е написал, че на спрей работи! Какъв вал???

да грешката е моя Phedra .
EGR e затапен и пак е така.А сменям помпата защото собственика чел по форомите и така иска ,щом си плаща какво да направя.за мен всичко ет компа изатова чакам да ми донесат един за проба.

Гледа с осцилоскоп какво става с сигнала на дюзата?Извади една дюза навън и виж какво се случва.

колеги ланчата запали, оказа се прескочел ангренаж с два зъба.ланчата по принцип е на 1000км.след смяна на ангренаж в оторезиран сервиз но някой забравил да го обтегни.
все пак благодаря на всички