www.kolegi.info

Днес ми карат един голф 4 - след падане на акумулатора - километража показва стойности умножени по 2 Закачам му кабела и тръгваме да караме - в двигателен - реална скорост,в табло - отново реална,но стрелката се е превърнала в сметачна машинка,чието действие е умножение по 2.Клиента вика тръгвам си от работа набирам си както обикновено и в един момент гледам карам с 200 Другото характерно за проблема е,че стрелката пада по бавно от обикновено,след като се набият спирачки.Колата ще я гледам пак в четвъртък,някакви идеи? Кодировка?Механичен проблем?

Колата не дойда,но ми е много любопитно какво може да причини такъв проблем,никой ли не се е сблъсквал досега?

наскоро ми караха, даже бях писал, една ксара която след палене(ия) с умрял акумулатор си беше разменила лампите за масло и спирачна течност но не разбрах какво точно се е случило

четох темата ти колега.... аномалии всякакви.Днес работих въпросния голф.Свалих таблото,минах го цялото с духалката,размених му моторите за скорост и обороти и този за скоростта съвсем отказа,върнах ги на място и пак си проработи,но отново по 2.Отзад на самите мотори има надписи,3 са еднакви (температура,резервоар и обороти) и един различен - за скоростта .Както и да е,изчетох епрома,само дето не разбрах 8 или 16 битов е,на него просто пишеше 93LC56,без А,B или С накрая,запазих два различни файла.Четох го с Хпрога,после и с едно серийно програматорче,и чудо - с него ми вади различни стойности в таблицата.... не знам дали защото той записва в .hex файловете,но друг път съм чел и други памети с двата програматора и са еднакви.Това което ми направи впечатление,е че файловете не са целите пълни със стойности,а има и празни редове,което малко ме съмнява.Не знам дали стойността на километража (скоростомера,а не дневния километраж) по някакъв начин се калкулира и извежда по бина в епрома,ако е така - вероятно при разкачането на акумулатора е изтрил част от инфото (добре,че не е пипнало и имото ) и сега се получават тези аномалии,ако ли пък не - значи процесора е започнал да куца.Казах на клиента да търси ново табло и да дойде да му го обуча.Ако някой има идеи,да казва,лято е и се пие бира

Най вероятно серииното програматорче работи с пони прог ,той може да записва в различни файлови формати ,от там идва разликата.Постни двата файла.Личеше ли чипа да е разпояван?

Файла,четен с Хпрога:
На 8 бита http://dox.bg/files/dw?a=9f4f88b1df
и на 16 бита http://dox.bg/files/dw?a=f7e8cb9c3b
FF-овете май не трябва да са там?Отново припомням,че проблема е удвоено показание на скоростта на километража,на живи данни в табло и еку си е реално.

Колега двата файла са различни?Дай номер на таблото по ВАГ.

Заповядай,колега:
http://dox.bg/files/dw?a=e9606910ad

А ето и бина,изчетен с вагтачо-то:
http://dox.bg/files/dw?a=71c1017757
Съжалявам,че е в тхт файл,но бързах и не намерих друг начин да го запазя.
И този е трети различен вариант,някой би ли могъл да обясни защо при всеки различен метод на изчитане на паметта,тя е различна.

Колега ето ти няколко файла ,паметта е 24с02 не е 93с
малко инфо за таблата:

Първите три цифри показват модела:
1J0 ххх ххх = Normal скоростомера
1J5 ххх ххх = скоростомер с хромирани пръстени (само във връзка с CAN)

Средните три символа за контрол на:
ххх ххх = 919 без CAN-Bus (до 2000 година)
XXX XXX = 920 с CAN-Bus (от моделна година 2000)

Последните три цифри означават характеристики:
ххх ххх 8xx = дисплея в км / ч
9xx ххх ххх = дисплея в MPH

1J0 е черен
Това сребро 1J5
919 - без CAN
920 CAN
8 е в км / ч
9 мили
0 без MFA
2 е MFA
4 е FIS
5 - Immo 2
6 Immo 3
без букви - Engine 1.4
A-бензин
C - Diesel

хмм архива не се качи нещо


http://dox.bg/files/dw?a=f092cc98ef
ето ти дох.

nik7dob wrote:А ето и бина,изчетен с вагтачо-то:
http://dox.bg/files/dw?a=71c1017757
Съжалявам,че е в тхт файл,но бързах и не намерих друг начин да го запазя.
И този е трети различен вариант,някой би ли могъл да обясни защо при всеки различен метод на изчитане на паметта,тя е различна.

Е това вече прилича да е вярно прочетено.
Различно е, защото не си избрал верния еепром.
За по-горе дадените файлове от "zoro1" мога да кажа, че има два, които са за същия километраж, но са за по-нова версия софт, а третия е за друго табло по принцип... Реално нищо не ти пречи да пробваш да запишеш това, но имай в предвид, че трябва да си обучиш ключовете на ново... пин, километри и номер на шаси са оригиналните... за съжаление не знам къде са записани ключовете.
Най-добре ще е да се смени таблото с друго годно и да се оправи кашата с имото... табло - 80-100 лева, още толкова за теб и готово. До сега да си забравил...

Избери си един бин и го запиши.Не е зле да смениш еепрома .всички бинове пина е :
motometer new -0833 290 000 km
motmeter old -8901 298 000km
този с пин а 290 000 км.

Благодаря,колега.Като дойде другата седмица колата ще ги опитам.