www.kolegi.info

Здравейте,интересува ме дали става плочката с електрониката от БМВ 325 ТДС ,да се сложи на ГНП от БМВ 318 ТДС.Мерси предварително.

Опитай и пиши,доста съм се ровичкал в тях но не съм се замислял какво ще се получи при размяна

Ами да опита! Всичките са на един и същ принцип и устройство и размер!Стига да има програма за динамична и статична настройка!Лесно е!Такава за кеф и проба съм палил и работил без електрониката с един леген под двигателя! Така правих и на един мотокар и работят без главите отгоре! Но тук е по специфично!Иска се правилно дозиране !

rudoni wrote:Ами да опита! Всичките са на един и същ принцип и устройство и размер!Стига да има програма за динамична и статична настройка!Лесно е!Такава за кеф и проба съм палил и работил без електрониката с един леген под двигателя! Така правих и на един мотокар и работят без главите отгоре! Но тук е по специфично!Иска се правилно дозиране !

Не се ли губи голяма част от налягането без глава

Колегата rodoni е палил без глава за да тества механиката!Естествено че се губи налягане/вътрешно/ и гориво.

То от този обем е и обратното към резервоара!Но ,елемента се пълни ,инжектира и пали ,но тече навън което е неприятното ,но един голям леген помага.Трябва да се внимава къде нагласяш хомутчето на дозирането за да не се изреже .Абе с една дума ,трябва добре да се познава устройството на помпата.

В понеделник,ще пробвам.Казаха ми,че става от всички VP37,без значение от БМВ ли е или Голф и др.

Стават!Проверявай разпиновката на буксите!Май там бе ключа за разликите.