www.kolegi.info

Интерсувам се кой с какво тества електрическите сигнали на КАН шината. И дали някой разполага със специализиран тестер на сигналите на CAN шината за да ми препоръча някой модел?

мултицет , осцилоскоп и на едната диагностика имам кан аналайзер

Как се казва твоят "кан аналайзер" и в каква степен ти помага?

от скоро изучавам кан хакер .имам и схеми и бина ,но не съм почнал да го правя.изучавам още дали наистина ще ми е полза и до каква степен.

колега ако не е голяма тайна може да споделиш с нас
аз гледам то доста време такова модулче
http://www.aliexpress.com/item/free-shi ... 40354.html
ама не съм се решил да поръчам и да го разчовъркам
а и за софт нестава ясно в обявата

Каква тайна?!Ако си добре с руския http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=30390

Моят въпрос беше с малко по друга насока. Аз се интересувах не от анализатор на информацията която тече по CAN шината. За тази цел има български инструмент CAN bus analyzer, който се прави в ловеч.

Мен ме интересуваше повече дали някой ползва CAN-BUS тестер на параметрите на електрически сигнали в двете жици и за откриване на кабелни проблеми в CAN инсталациите. Такъв тестер който да помага за откриване на грешки в комуникацията когато мрежата е спряла или някоя точка не комуникира.

Осцилоскоп и схема на конкретното возило.
Друг начин няма.
Кошмарно е когато шината е окъсена...

И за мен е безсмислен този CAN-BUS тестер.

ivanovbg, ти си на ти с руския ! Там не си ли го срещал?! Ако разровя малко архива и ще открия и това чудо на техниката.

bobolin4o wrote:Осцилоскоп и схема на конкретното возило. Друг начин няма. Кошмарно е когато шината е окъсена...

Аз с осцилоскопа знам но с него хващам само това дали има сигнал или няма. Разбира се може да се правят и измервания на сигнала ако той не е в стандарта но тези отчитания ми костват много време. Все си мислех че има нещо с което да се правят по лесно тези тестове.

И да има такава джаджа, аз поне не знам.
При търсене на проблеми по шината смятам, че е достатъчно да се установи наличието на сигнал. Пък в крайна сметка, ако трябва да се установи дали нивата са в норма, то има само 3-4 различни шини... Да кажем пауъртрейн, комфорт, аудио и т.н. Та като се знае какви са драйверите в съответните модули, може да се провери по PDF-ите какви трябва да са нивата и съответно с практиката всичко става лесно.

Май си харесах един такъв тестер. Името му е CAN-Bus Tester 2 на фирма gemac. Добре изглежда.

А някой да знае има ли и къде информация (база данни) с резултати от reverse enginnering на CAN-a?
Аз от няколко месеца си играя с КАН-а, но предполагам знаете,всеки OEM производител си кодира КАН-а по собствени усмотрения и е трудно... много трудно....
Сега ще питате за какво ми е тази информация - много просто: пренасочвам дейността от repair към development

[quote="nik7dob"]А някой да знае има ли и къде информация (база данни) с резултати от reverse enginnering на CAN-a?
Аз от няколко месеца си играя с КАН-а, но предполагам знаете,всеки OEM производител си кодира КАН-а по собствени усмотрения и е трудно... много трудно....
Сега ще питате за какво ми е тази информация - много просто: пренасочвам дейността от repair към development [/quote]

Фрий няма. Платена - сигурно, от някого