www.kolegi.info

Захванал съм се с несвойствена задача!
Въпросната Астра трудно(за да не кажа невъзможно) пали след престой около 2 часа.На диагностика всичко си има според мен.След като я запаля(със спрей),след това си пали безгрижно.Смених маркучите за обратното,пристегнах където може тръбичките,направих байпас на нафтения филтър с прозрачен маркуч.След байпаса вече пали.
Как се решава проблема с филтъра?
Колата е на автокъща.

Обикновено буксата на филтъра нагаря или пука вътре и от там смуче. Проблема се решава по няколко начина според желанието на клиента.

Значи трябва нов/друг филтър.Със смяна на уплътнения няма да стане?

По скоро капак или пълниш буксата със силикон

Или филтър от ГОЛФ 2

Силикона на Виктор реши проблема!

ipivan wrote:Силикона на Виктор реши проблема!

Тоя който е измислил силикона и свинските опашки е за Нобелова награда!
.....да добавя от мен и термосвиваемият шлаух, както и полиуретана!