www.kolegi.info

Здравейте колеги.
Имам проблем с един Партнер 2.0 хди . Преди даваше грешки за 2 дюза, оказа се оголен кабел. Изолирах го и след 600км. започна да набива грешки за горивната система, от рода на ниско налягане на гориво. Намерих и изолирах още 3 оголени кабели и сега ми създава проблем с паленето, когато достигне нормална работна температура. Смисъл сутрин си пали без ядове, вечер след работа също пали, но показам ли го да загрее нормално и ако го изгася за 10 мин. после няма палене докато не изтине. Мисля че е датчик колянов вал, ако греша поправете ме. Но също така набива грешка key off voltage low или нещо от рода беше ...
Благодаря предварително !

Забележи какво е налягането в рейла прi топъл двигател и опит за палене, колко бара е, да не би да изтърва клапана за свръх налягане и да разтоварва рейла. -Казваш че вади грешка за "ключ" транспондер и т.н., да не би да е ниско напр. на акумулатора или нещо по захванването, изгнили, окислени кабели, конектори, калпав акумулатор, стартер, и т .н. елементи по старт системата?? Имай в предвид че е френска чикия и при тези подобия на превозно средство....-всичко е възможно, по дефолт са техническа неразбория-безмислица!

Брах ядове с един Джип Чероки 2.7 със същия проблем.Даже му бях сложил съпротивление на Т° датчика като се вкл да отчита 16С° ! След профилактика на дюзи се оправи!

А какво има и какво няма като не ще да пали не написано.В този случай може да се провери тук къде е проблема:
https://ufoport.com/ask-a-question/

Дооправи инсталацията. Има още протрити кабели.

ipivan написа: ↑Съб Дек 14, 2019 9:42 pm А какво има и какво няма като не ще да пали не написано.В този случай може да се провери тук къде е проблема:
https://ufoport.com/ask-a-question/

Браво колега, супер. А"мчи що не си го показал т"ва по рано, Ся и аз Ша ги пращам там

Датчик положение разпределителен вал.

Смених датчик колянов вал и разпред вал и пак не пали....

ilian901 написа: ↑Сря Дек 18, 2019 9:47 pm Смених датчик колянов вал и разпред вал и пак не пали....

Явно на колата ти трябва майстор. Заведи я вече де.