www.kolegi.info

Здравейте,с Каптура имам следния проблем.1.5dci 2014 y.След 5 години неползване не пали,няма стартер.Оплаква се от функция за регулиране налягането в рейла. На контакт замигва чека.В Омникар-искат смяна помпа високо.Принудително стартер върти,след смяна клспан налягане,чека не мига,принудително стартира и работи без ядове.НО,грешката не се трие и не стартира от бутона.Тест за проблеми във високото налягане-всички режими ОК.Аз набеждавам паметта в компа.Моля за вашите идеи?!Поздрави.

Доста оскъдна информация даваш,но като си решил на първо време го префлашни с Клипа.

Не че не е възможно просто да е изгорял предпазителя на стартера. Имаш живи дании. Там какво пише? Разрешение за стартиране, клема 50, ....

Clip-а ми е стар,ще трябва да го обновя,вързах го само с Делфи,каква информация е нужна? Няма как да е помпа след като на тест изпълнява всички режими,явно и регулатора е видим и управляем,само защо не позволява триене на неоснователни вече кодове за неизправност?Замяната с нов клапан изисква ли някаква процедура?

Не че не е възможно просто да е изгорял предпазителя на стартера. Имаш живи дании. Там какво пише? Разрешение за стартиране, клема 50, ....

Грешките се трият само на контакт.

Автомат ли е? Ключето на спирачките и съединителя работи ли?

Най вероятно имаш клеясали контакти или клеми някъде щом толкова години не е пален .Ако можеш извади схемата и почвай по веригите от бутона до стартера .

Делфито е зле с по-нови рена. Ако имаш-пробвай друго.

Бях написал развитието,но къде изчезна? Новия клапан изисква вписване,след което е възможно триенето на емергенси грешкста за регулирането му.И тогава идва разрешение за старт..и това е.Така е като не си обновяваш софта.Поздрави.

Така и не разбрах прословутата грешка. Да я беше написал...

П.П. От новото е по хубаво само чуждото

waseko написа: ↑Чет Окт 08, 2020 8:27 pm Новия клапан изисква вписване,след което е възможно триенето на емергенси грешкста за регулирането му.И тогава идва разрешение за старт..и това е.Така е като не си обновяваш софта.Поздрави.

Късно виждам темата, и се включвам като "след дъжд качулка" но всички по нови комън рейл системи искат обучение и вписване, на повечето от компонените оказващи влияние на гориво въздушната смес.