www.kolegi.info

Имобилайзера прави някъкви проблеми .Идвала е преди известно време и може да съм и и зтрил грешките нямам спомен то от друго не разбирам и известно време месец май каза не е имала проблем но сага пак е почнало .Сутринта като я докара ми направи няколко пъти проблем но като завъртя пак пали не всеки път го прави оставих я за час може и поваече и вече пали от всеки път.Сутринта присветваше едно за имобилайзера сега изобщо не свети.
Собственика иска да се махне имобилайзера ако има някой тази възможност ще го свържа

Сега направих проба - махнах от ключа ампулата на имобилайзера и колата спря изобщо да върти пък жената каза че въртяла но не палела ако свети една иконка на кола с ключ в нея но при мен тука си пали всеки път така че незнам дали имобилайзера има двойствена вункция - един път спира въртенето и после спира и паленето защото ако я бутнеш тя може да запали ако блокира само стартера но това може да не е от имобилайзера а от някой клапан който се командва от имобилайзера или спира сигнала до дюзите ама като пали то неможе да се установи от ко е е .Неможах и схема на компа да намеря .

Явно няма проблем с имото щом без ампулата не върти. Не пали от друго нещо.

Ами само може да гадаем понеже трябва да спре да пали за повече време за да може да се премери нещо.

Пробвах да извадя ампулата от ключа и да я закача на бобината с тиксо обаче то там много тясно и нямаше къде да завра бобината пък и тя всеки път чете наново та нямаше и гаранция че ще стане нещо и се отказах.Единствено дето щеше да е по-близо до бобината.