www.kolegi.info

Това е с нови кабели масата на датчика е на мотора вързана там е и осцилоскопа, тук датчика е разкачен от електрониката и меря само него. Утре ще пробвам с резистор , ако остане време защото одеве ми донесоха комп+ключ + транспондер за пробата.

Стартера е сменен с нов , проблема продължава ,по сигнала се образуват пикове когато не пали. пускаx нов екраниран кабел но няма ефект. Eто снимка на сигнала когато не пали.

Електроника?



Uploaded with ImageShack.us

Не няма снимки на отворен, вече е събран и ме мързи да го отварям пак.

В този случаи изключвам клемореда защото ктс-а остава вързан и чете оборотите докато прави проблема а тях ги няма. и сигнала е прецакан , иначе пусках нови калбели далече от стартера ама не се оправи. Утре свалям стартера за ревизия и купувам екраниран кабел.

Колеги последната седмица ме съсипват коли с неясни проблеми. Идва рено меган за диагностика - питам клиента оплаквания? - нямам. Просто да я 'видим' Закачам колата помни датчик колянов вал, трия паля ,не го помни повече. След 10 минути стоене колата не пали - въртя около 20 секунди ясно е че няма д...

Ние взехме от моргата с него е ок, като изключим че не обучихме имото. Обяснихме на клиента къде е проблема, но при цена 800лева комп от моргата и нов за 1500 реши нов с гаранция.

ivanovbg написа:влизаш в имото и му даваш адаптация на канал 000 реад, саве и си готов. Никакъв пин не ти трябва.

В имото няма канал 000. По друг начин стигам до адаптации но ми иска пин.

Поръчана е нова електроника като дойде и я обучим в ауди ще пиша за резултата.

Имам вас, днеска влизах в имото в спешъл функшън, има да се прави адаптация ама ми иска пин код - седем цифрен.

Как да го изкарам от старата електроника? Съз зор мога да я накам да стои на контакт за 20 минути...

Аз казвам дюза, но първо премери обратното с колбите. Лесно ли пали? Бързо ли изгражда налягане? Играе ли налягането на запален мотор?

Прегледах колкото мога за спойки с лупата, нищо не се вижда. Спирам да се занимавам с тоя комп , достатъчно време ми отне аз не работя само по нея ама ми виси на главата. Проблема е открит на 100%. Остава да се замени дефектния блок , ще търсим нов или вариант да се обучи втора ръка.

Hе е в софтуера, оставих я с отворен комп и като огънa леко платката пали и спират перките. вътрешен е проблема ,няма студени спойки или лоша връзка в щекера.

Mалко развитие по темата, с елекотроника от туарег колата пали но угасва задади имобилайзера. с неговата си електроника не пали и въртят перките. какво да правя с имотo? Да ходя в ауди ?Обмисляме варианта с клиента и за нова... днес ако остане време ще пробвам да вляза c vas-a да видя какво дава в и...

Според мене някой му е е... мамата при опит за тунинг или подобно.Свали компа и опитай да го прочетеш на масата.На повечето като четеш и записваш компа пуска вентилаторите и ако нещо е станало при запис.... Клиента ми каза че нищо не е пипано по колата. На масата няма да мога да го прочета, няма да...

KLESHTITE написа:върти и не пали или не върти

Върти но не пали. Днес колата пак не пали и не свети лампата, ктс не влиза , всички захравания са ок, клема 15,30, маса има.ще търся комп втора ръка .

Според мене някой му е е... мамата при опит за тунинг или подобно.Свали компа и опитай да го прочетеш на масата.На повечето като четеш и записваш компа пуска вентилаторите и ако нещо е станало при запис.... Клиента ми каза че нищо не е пипано по колата. На масата няма да мога да го прочета, няма да...