www.kolegi.info

Здравейте колеги ! Имам следния проблем ,при мен дойде фиат браво 1.6 16v магнет марели не палеше .Беше задавена нови свещи колата запали много трудно но запали ,праблема й преди това беше , че гореше много и нямаше тихи обороти но до като й дойде деня за ремонта й вече не палеше .Сега колата си пали сутрин когато е студена но с подаване на газ когато малко загрее започва да мени оборотите и гасне .Пали на пълна газ понеже се дави .Смених й стъпковия мотор и сега си държи оборотите но само когато е студена като загрее пак си гасне .И згорелите й газове са много над нормата понеже колата работи с обогатена смес ,смених и температурния датчик никаква промяна макар,че и стария си показваше при диагностиката на живите данни .Грешки имаше много изтрих ги ,клиента навъртя около 60 км и грешки те пак си бяха там около 10 -15 на брой всичко за което можете да се сетите го даваше кото неработещо по колата.Изтрих ги пак махнах буксата на компютъра на колата и я поставих и те пак се появиха но при работеща кола.Викам си слаба връзка на буксата всико сега си е ок но колата пак си работи обогатена смес .Неще и неще италианския леген да работи мрише си на бензин от ауспуха и това сие . Колата няма газ и не е имала никога.
Някой да има идеи какво да й бая още на тая италианка да казва ,че работата се спечи .

Здрвей, колега. По това което си писал, или губи някое захранване или разсъдъка си компа! И двете случки съм ги имал с Фиат.
Успех!

по скоро мен ще ме побърка тоя кенеф !!!

Мери наляагане гориво,ламбда сонда,мап датчик!

Съмнявам се за налягането на горивото ако по високо да ли няма да прави този проблем с обогатената смес.Забравих да спомена , че дюзите вече съм ги почистил но резултат няма.
Мап работи !И тия грешки си се появат сами и би трябвало с тия грешки колата да не е в движение.

За грешките абсолютно аналогичен случаи,Фиат Марея 1,6 16 в,колкото пьти да я закачам пьлни екрана на монитора до дупка,вьпреки това колата работи безпроблемно.
Закачам я заради АБС,направи ми впечатление че се дрьсти с тия грешки постоянно,така че ще следя темата с интерес.
Успех колега.

Колеги на тези автомобили всяка система си има диагностичен извод. Това което описва колегата ми се е случвало да кажем когато през диагностичния извод на ABS се опитвам да чета двигателя

bobigas wrote:Колеги на тези автомобили всяка система си има диагностичен извод. Това което описва колегата ми се е случвало да кажем когато през диагностичния извод на ABS се опитвам да чета двигателя

Знам че е така,но чета колата за АБС,свьршвам и клиента вика закачи и мотора ,тьи и тьи съм тука,
Тогава ми направи впечатление че има грешки в нюавес.трия ги за проба,отива покарва малко ,врьща се и пак до дупка.Последния пьт ги попогледнах по обстоино и се оказа че абсолютно всичко де що е по колата е натрупало. А де ?

И при мен е така с тия грешки ама колата не работи съвсем нормално .Сондата също е сменена и резултат пак няма.
Колата продъжава да си работи с обогатена смес и мирише на бензи от ауспоха.Лабда интегратор показва -24% , това какво означава ?

Колко волта е мапа на пр.ход?Действително разреждане в колектора,време на впръскване ,време на зареждане на бобините?
Дай информация ,за да можем да те насочим правилно!

Утре ще проверя живите данни на автомобила и ще ви дам още по точна информация за колата и тогава ще я мъдрим какво й има .А този ламбда интегратор ?

И накрая ще зацепиш ремака както трябва разреждането ще се оправи и колата ще тръгне .

Aspar wrote:И накрая ще зацепиш ремака както трябва разреждането ще се оправи и колата ще тръгне .

+1

svirepia wrote:А този ламбда интегратор ?

Компа се опитва да обедни сместа

За този интегратор и мислех така но след като не се обедняваше си мислех че нещо аз съм в грешка ,мерси за инфото колега Venelek .Днес ще му проверя и ангренажа понеже не е сменян при мен а някъде другаде.
Някой да знае къде се продават пети за ангренажа на тия фиати ?