www.kolegi.info

Здравейте колеги радвам се ,че се регистрирах тук и се надявам да намеря отговор на проблема си.
Колата е Сеат толедо 2.0 16в 150к.с. 95г АБФ код на мотора,монтира се в много купета на Фолксваген.
Така и проблема е следният:
Прекъсва на тези обороти приблизително около 2600-2800,на всяка предавка,топла, студена си прецъква много бързо.Колата я имам от 5месеца и до сега съм сменил почти всичко или заменил за проба и няма никаква разлика.

Сменени са свещи,кабели,капачка палец,филтри разменени са за проба,ЕКУ,ТПС,ламбдата е сменена,температурен датчик,температурен сензор,датчик на входящия въздух са сменени.Делко съм заменял за проба,вакумите са проверени,налягането на дюзите е мерено,бензиновите помпи.
Закачана е на няколко ваг кома,няма грешки ,последният каза че на осцилоскопа неработела ламбдата сменена и проверена работи,мерена е компресията на цилиндрите на единия е по слаба с малко.
Ремъците са сменени и проверени на белези са,разпределителните валове също.

Остана ми един датчик на коляновия вал дали ще е от него да прекъсва в тези обороти,пали си не гаснее в движение,понякога не държи равномерни обороти падат около 500-600 но не се вдигат рязко,а леко до 800-900 ,но е загасвала като стои на място,не играят постоянно.Понякога като е да речем на 70градуса и трудно потегля от ниски,трябва да припомпа газта за да се изтреля,може и да е от бензина 95н като сложа тогава сякаш го забелязвам това влошение.
Имала е газ при мен е махната ,но и на газ прекъсна точно там в тези обороти като я пробвах,всичко сервизи вдигат ръце да сега кадето съм ходил,или ме карат да сменя здрави части.

Спирам до тук,че задминавам дядо Вазов по писане на моята епопея

http://seat-bg.com/
http://www.vwclub.bg/forum/index.php


Успех

Писал съм и там имам много мнения,но нямам резултат за товаи писах тук..

Другата версия е колега от Сливен да се навие да вземе да се забавлява с твоя случай. Така е трудно да ти се помогне. Колкото и да го описваш, при липса на данни е истрел в тъмното, тъй че не се сърди, ако няма реакция.
Успех.

Ако можехме да ги оправяме колите така нямаше да отваряме сервизи ,а щяхме да сме горди собственици на импулсни телефони.
Ако искаш научи програмиране и си направи кабел от колата към телефона си.Включи и набери моя номер и на мен да ми излязат данните от компютъра на твоята кола.След като ги анализирам ще ти изпратя решение на проблема.
За съжаление засега се задоволявам с хвърляне на боб

ivanovbg wrote:Ако можехме да ги оправяме колите така нямаше да отваряме сервизи ,а щяхме да сме горди собственици на импулсни телефони.
Ако искаш научи програмиране и си направи кабел от колата към телефона си.Включи и набери моя номер и на мен да ми излязат данните от компютъра на твоята кола.След като ги анализирам ще ти изпратя решение на проблема.
За съжаление засега се задоволявам с хвърляне на боб

Ами поне да можехте да ги оправяте в сервизите,тука като гледам,не разбират много имат техника и незнам си какво,а колата си прекъсва.
По мнението разбирам,че и ти не разбираш,ако искаш да докрам при теб да я оправиш майсторе.... .
Не се шегувай,че слабото дете може да се окаже син на тигър..

vanko3775 wrote:Ами поне да можехте да ги оправяте в сервизите,тука като гледам, неразбират много имат техника и незнам си какво,а колата си прекъсва.
По мнението разбирам,че и ти не разбираш,ако искаш да докрам при теб да я оправиш майсторе.... .
Не се шегувай,че слабото дете може да се окаже син на тигър..

Точно това не беше за тука ! Щом колегите там не разбират според теб направи си я сам ,защо питаш . Това е форум за колеги професйонално занимаващи се ,а не да оправяме колите по форумите . Потърси си адекватен сервиз !

Moderator

regards