Зацепване на БМВ 120Д 177 к.с.

[asen]

Здравейте,искам да попитам знаещите за зацепването на ангренажната верига на БМВ 120 д 2007г. 177 к.с.Помпата за високото налягане не се върти леко,примерно като на Фиат,Алфа,а затяга ,като на старите гнп-та.Има белег на зъбното на помпата,което съвпада с едно ръбче от блока,това на снимката,дет съм го мацнал с маркера.Там помпатаосвобождава,не е под напрежение,същото се случва и на 180 градуса. Та там ли е белега,или не се зацепва там.Мерси предварително на отзовалите се.

[Cho4o]

информацията в Autodata не ти ли върши работа ?

[asen]

Не дават за помпата нищо.

[karamilev]

Според мен няма значение къде ще зацепиш помпата,щом няма датчик за положение на нея или на колелото,а за това усилие през 180градуса съм учуден

[asen]

Там дето съм го бележил с маркера,на колелото си има белег,и на блока отговаря ръбчето.След белега,почне да има усилие,и само си спира на 180 градуса,сигурно има значение.Като отмине малко белега и като с пружина го увлича и само си спира на 180 градуса.Незнам дали го обяснявам разбираемо.

[karamilev]

Ако веригата не е скъсана си маркирай всичко и после по обратния ред,но аз си мисля че няма значение,и други помпи съм виждал с белег на колелото но нямат положение,но все пак най-добре с маркера

[asen]

Проблема е,че беше разглобено,а за да се презацепва,трябва да се сваля двигатела,защото на този двигател,веригите са му отзад,откъм съединитела.

[ogromnii]

ако колелото на помпата е различен размер от това на коляновия и разпределителния вал (т.е. с различен брой зъби от това на коляновия вал или х2) най вероятно няма значение (освен ако не е балансиращ вал? само помпата ли е закачена на него?)
ако броя зъби е кратен на коляновия вал значи се върти синхронно и зацепването може да има значение
виж и на веригата да няма маркирани (цветни) прешлени, може зацепването да е по тях

[asen]

Може да се заключи,колата е запалена.